Linia 43 niestety nie dojedzie do centrum Łodzi, nie ma również szans na jej przedłużenie do Lutomierska

Początkowo miało być jeszcze gorzej - planowano zakończyć trasę linii 43 z Konstantynowa na Zdrowiu. Takie rozwiązanie jednak nie satysfakcjonowało pasażerów bo to przedmieścia, a zdecydowana większość osób chce dojechać do centrum Łodzi. Ewentualne przesiadki na Zdrowiu byłyby także uciążliwe, bo raz że tamtędy kursuje bardzo mało autobusów nie mówiąc już o tramwajach, których nie ma tu w ogóle, a dwa oznaczałoby to konieczność pokonywania pieszo niebezpiecznego skrzyżowania. Ostatecznie jednak postanowiono przedłużyć trasę 43 aż do alei Włókniarzy, tak aby zapewnić przesiadki na inne linie tramwajowe, np. na 8. W tym celu rozpoczął się remont zwrotnic i szyn pozwalających na zawrócenie tramwaju 43 na pętli Legionów/al. Włókniarzy. Tutaj dojadą pasażerowie z Konstantynowa, w pobliżu będą się mogli przesiąść na linie 8,16, 83, 73 a także 65 i 99. To daje już większe możliwości dojazdu do centrum, choć nadal nie spełnia oczekiwań przyszłych pasażerów.

ZOBACZ ZDJĘCIA

Słabą informacją jest także brak realnych perspektyw odbudowania linii tramwajowej łączącej Konstantynów Łódzki z Lutomierskiem. Miał w tym pomóc Centralny Port Komunikacyjny, ale wydał przeznaczone na to pieniądze na inne cele.
O tym, że CPK może przekazać pieniądze na modernizację linii tramwajowej między Konstantynowem a Lutomierskiem poinformował dwa lata temu samorząd województwa łódzkiego. Projekt miał być częścią systemu, który umożliwi mieszkańcom dojazd do planowanej linii Kolei Dużych Prędkości. Dzięki tramwajom mieszkańcy Lutomierska czy Konstantynowa, mogliby dojechać do Łodzi i skorzystać z szybkich połączeń w drodze np. do Warszawy. Teraz już wiadomo jednak, że CPK pieniędzy nie da, bo spółka wydała je na inny projekt komunikacyjny.

– Spółka CPK miała przygotowane w budżecie środki na ten cel w kwocie 10 milionów złotych i była gotowa wesprzeć finansowo inwestycję tramwajową. Do rozpoczęcia tych prac jednak nie doszło, dofinansowanie projektu nie było więc możliwe — informuje rzecznik Centralnego Portu Komunikacyjnego Agnieszka Stefańska-Krasowska.

Gdzie pieniądze są teraz? Zostały za nie kupione autobusy dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, dzięki którym ŁKA uruchomiła linie dojazdowe na terenie województwa. Można dyskutować, czy wydano je lepiej czy gorzej, jednak szansa na dofinansowanie tramwaju do Lutomierska ostatecznie upadła. Samorząd Lutomierska nie ma pieniędzy, żeby samemu zmodernizować zamkniętą w 2019 roku linię. Potrzeba tu ok. 50 mln złotych. Lutomiersk nie ma nawet środków na wkład własny, aby móc ubiegać się o środki unijne. Rozważania o powrocie tramwajów do tego miasteczka można więc raczej włożyć między bajki.