Do Torunia przyjadą nowe autobusy miejskie. MZK ogłosił przetarg

Gmina, za pośrednictwem Miejskiego Zakładu Komunikacji, kupi osiem nowych autobusów miejskich.
- Będą one zasilane olejem napędowym, z silnikami spełniającymi najnowsze normy EURO 6, przystosowane dla osób niepełnosprawnych, niskopodłogowe, wyposażone zgodnie z toruńskim standardem, tj. między innymi w system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy, automat do sprzedaży biletów, klimatyzację, WIFI, ładowarki USB oraz system detekcji i gaszenia pożaru komory silnika – wylicza Zbigniew Wyszogrodzki, prezes toruńskiego MZK. - Termin składania ofert mija 23 kwietnia, zaś dostawy planujemy na 210 dni od daty podpisania umowy z dostawcą.

Jeśli wszystko dobrze pójdzie, nowe autobusy przyjadą do Torunia w przyszłym roku. Już niebawem powinniśmy się natomiast dowiedzieć, czy flota MZK wzbogaci się o pierwsze autobusy elektryczne. Pierwszy przetarg na zakup tych pojazdów oraz urządzeń do ich ładowania, trzeba było unieważnić, ponieważ oferty znacznie przewyższały możliwości finansowe. MZK ogłosił jednak drugi przetarg, koperty z propozycjami dostawców, mają zostać otwarte 2 kwietnia.
Tabor MZK młodnieje z każdym rokiem. Przełomowym momentem w najnowszej historii toruńskiego przewoźnika był rok 2018. Dzięki dwóm przetargom na dostawę fabrycznie nowych autobusów hybrydowych (zamówienie zrealizował MAN) oraz napędzanych olejem (kontrakt przypadł Solarisowi), udało się wreszcie zdeklasować jelcze, które do tej pory były najliczniejszą grupą pojazdów w toruńskim MZK. W tej chwili MZK posiada 152 autobusy, jelcze odjeżdżają do lamusa, jest ich już tylko 19, w tym jeden odrestaurowany, kursuje jako autobus retro.

Miejski Zakład Komunikacji kupił również zamgławiacze do dezynfekcji pojazdów.
- Zamgławianie to jedna z najbardziej efektywnych oraz skutecznych metod dezynfekcji - tłumaczy Sylwia Derengowska, rzeczniczka MZK. - Odkażający koncentrat zmieszany z wodą rozprowadza się tzw. zamgławiaczem ULV. Jest to specjalistyczny generator mgły. Zamgławianie ULV jest dużo bardziej efektywne i skuteczniejsze niż np. mycie, gdyż środek odkażający, gdyż krople tworzone podczas oprysku są bardzo małe, zwykle mają ok. 20 mikrometrów, i dzięki temu mogą wniknąć praktycznie wszędzie.
Każdy pojazd będzie w ten sposób odkażany co najmniej raz na dwa dni. Poza tym pracownicy MZK każdego dnia myją poręcze, przyciski, automaty do biletów itp we wszystkich wykorzystywanych pojazdach.

Kilka dni temu, gdy zapadła decyzja o zamknięciu szkół, MZK poinformował, że tramwaje i autobusy będą kursowały według rozkładów obowiązujących podczas ferii. Zaprotestowało przeciw temu sporo mieszkańców, którzy korzystają z komunikacji miejskiej dojeżdżając do pracy. Decyzja ta, jak już wcześniej informowaliśmy, została więc cofnięta.
- Będziemy reagować dynamicznie, przygotowując specjalne rozkłady - mówi Marcin Kowallek, dyrektor magistrackiego Wydziału Gospodarki Komunalnej. - Obecnie zasada jest taka, że utrzymujemy rozkłady jazdy, które obowiązują w dni szkolne, tylko korygujemy niektóre kursy. Tam gdzie trzeba dowieźć ludzi do pracy autobusów będzie więcej. Będziemy badać liczbę pasażerów i reagować na zapotrzebowanie.