Dość niebezpieczni generałowie [POGOTOWIE REPORTERSKIE]

[break]
W wojsku sprawa by była jasna, przed generałem trzeba się zatrzymać i oddać mu honory. Tym samym, tam gdzie spotykają się ścieżki dwóch generałów, należy uważać jeszcze bardziej.

Na drogach ta zasada jednak nie obowiązuje, a kierowcom, którzy pokonują skrzyżowanie ulic generała Andersa i generała Kniaziewicza w Toruniu bardzo by się przydało jakieś urządzenie dyscyplinujące.

- Tu jest niebezpiecznie, o czym już na spotkaniach przedstawicieli władz miasta z mieszkańcami była mowa - mówi Olgierd Kędzierski ze stowarzyszenia Stawki. - Warto by było to skrzyżowanie zabezpieczyć, chociażby przy pomocy świateł na żądanie. Z prośbą o ich ustawienie już się do urzędników zwracaliśmy, jak dotąd jednak, bez skutku.

Potrzeba staje się tymczasem coraz bardziej paląca. Ruch na ulicy Andersa z roku na rok wzrasta. W czwartek, na niebezpiecznym skrzyżowaniu zderzyły się aż cztery samochody: dwa mercedesy, volkswagen golf i nissan. Na szczęście obyło się bez ofiar, wszystko skończyło się na stłuczce z jednym mandatem.

- Wszyscy kierowcy byli trzeźwi - mówi sierżant sztabowy Wojciech Chrostowski z zespołu prasowego Komendy Miejskiej Policji w Toruniu. - Kierująca nissanem kobieta została ukarana mandatem za to, że nie udzieliła pierwszeństwa.

Skrzyżowanie generałów trafi do przeglądu. Jak się dowiedzieliśmy, w tym roku, na zlecenie magistrackiego Wydziału Gospodarki Komunalnej, ma powstać analiza bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.

- Przeglądowi zostaną poddane przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe na terenie Torunia - czytamy w notce przesłanej przez służby miejskie. - Oceniana będzie ich widoczność, oświetlenie, oznakowanie poziome i pionowe i sygnalizacja świetlna. Sprawdzona zostanie również adekwatność zastosowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wnioski z przeprowadzonej analizy będą wykorzystane przy przygotowaniu nowych zadań inwestycyjnych. Określą one kierunki działań, jakie miasto podejmie na istniejących już przejściach dla pieszych, gdzie konieczna będzie poprawa bezpieczeństwa.

Wspaniale, chociaż w tym przypadku warto by chyba było zareagować nieco szybciej, nie czekać na wyniki zleconej analizy. Przy okazji tych czy innych badań, szczególnej uwadze ekspertów od spraw związanych z bezpieczeństwem na drogach polecamy również skrzyżowanie ul. Andersa i Okólnej, o którym również nasi Czytelnicy wspominają jako o miejscu niebezpiecznym tak dla kierowców, jak i dla pieszych.