Gdy zobaczysz taką tablicę, to znaczy, że masz duży problem

Zobacz wideo: Akcyza na alkohol i papierosy w górę

Część kierowców, zwłaszcza podróżujących autostradą A4 zna już tablicę "Stop zły kierunek". Umieszczono je tam pilotażowo. Ostrzegają one tych kierowców, którzy przez pomyłkę lub przez nieuwagę wjechali np. w zjazd przeznaczony dla przeciwnego ruchu. Wiosną w całej Polsce pojawić się ma 111 tablic tego typu. Będą one stał w obrębie węzłów autostradowych jaki i tzw. MOP-ów.

Jak wylicza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, do ustawienia znaku wyznaczone zostały następujące lokalizacje:

• S1 - Bielsko-Biała Lipnik, Żywiec Soła i Zwardoń,
• S2 - Patriotów w Warszawie,
• S3 - Myślibórz, Gryfino, Pyrzyce, Skwierzyna i Gorzów Wielkopolski Południe,
• S5 - Czerniejewo,
• S6 - Gdynia Chylonia, Gdańsk Osowa i Kowale,
• S7 - Barcza, Kielce Południe, Jaworznia, Skarżysko Północ i Powierz oraz na MOP-ach Ostróda, Grabin, Olsztynek, Lutek i Pawliki,
• S8 - Sieradz Południe, Jakubów, Tomaszów Mazowiecki Południe, Studzianki, Paszków, Wypędy, Mszczonów Północ, Zambrów Zachód i Kołaki,

• S10 - Wałcz Północ, Wałcz Zachód i Witankowo,
• S11 - Kórnik Północ, Kórnik Południe, Gądki, Koninko, rondo Strugi i Szczecinek Śródmieście,
• S12 - MOP-y Markuszów, Piaski Zachód,
• S17 - MOP Niwa Babicka i Sarny,
• S19 - Kock Południe i Kock Północ,
• S52 - Jasienica, Bielsko-Biała Wapienica, Bielsko-Biała Francuska
• S74 - Kielce Zachód.

GDDKiA przypomina: "Jeżeli zobaczymy tablicę STOP Zły kierunek, będzie to oznaczało, że jedziemy pod prąd. Jeżeli mamy jeszcze możliwość wyboru - wjedźmy w prawidłową łącznicę lub skręćmy w kierunku wyjazdu z MOP. Jak zachować się, gdy pomimo tablicy lub tradycyjnego oznakowania wjedziemy pod prąd na drogę szybkiego ruchu? Należy bezzwłocznie się zatrzymać w bezpiecznym miejscu - najlepiej na pasie awaryjnym i włączyć światła awaryjne. Następnie z zachowaniem szczególnej ostrożności opuścić pojazd i jeśli to możliwe schronić się za barierą ochronną. Kolejną czynnością powinno być powiadomienie służby drogowej lub Policji, które pomogą kierowcy wydostać się z „pułapki”. Pamiętajmy, żeby pod żadnym pozorem nie próbować samodzielnie zawracać! Powoduje to dodatkowe zagrożenie dla nas samych i innych uczestników ruchu. Takie manewry mogą skończyć się tragicznie.