Jachtem z usteckiej stoczni w samotny rejs dookoła świata (zdjęcia)

Jacht Wojownik VIII zbudowano w usteckiej stoczni Caravela Boatbuilders. Przygotowana na potrzeby rejsu jednostka Caravela 950 Racer ma 9,5 metra długości, 3-metrowy kil z 750 kilogramami balastu gwarantującym bardzo dobrą stateczność oraz maszt o wysokości 12,20 m. . Całkowita powierzchnia żagli wynosi około 180 m. Jednostka waży poniżej 3 ton.

Jachtem Wojownik VIII popłynie w rejs dookoła świata bez zawijania do portów Rafał Moszczyński. Żeglarz pochodzi z Łodzi. Jest instruktorem żeglarstwa, dwukrotnym złotym medalistą Mistrzostw Świata klasy Micro w dywizji Cruiser i Racer (2011, 2012); zwycięzcą regat oceanicznych samotników Transatlantyk 2016; uczestnikiem regat samotników Puchar Poloneza 2015. Jest też wielokrotnym zdobywcą i medalistą Długodystansowych Mistrzostw Polski i flotowych Mistrzostw Polski oraz czterokrotnym zwycięzcą klasyfikacji generalnej Grand Prix Pucharu Polski klasy Micro.

Celem wyprawy pod nazwą "Solo non stop" jest pobicie rekordu prędkości samotnej żeglugi - okrążenie Ziemi w 150 dni bez zawijania do portów.

Dla Rafała Moszczyńskiego inspiracją do zmierzenia się z tym wyzwaniem jest historia Henryka Jaskuły - pierwszego Polaka i trzeciego żeglarza na świecie, który samotnie, bez zawijania do portów okrążył Ziemię oraz pobił ówczesny rekord świata w długości samotnego przebywania na morzu. Tego wyczynu dokonał na jachcie "Dar Przemyśla", którym 12 czerwca 1979 roku wyruszył w samotny rejs z portu w Gdyni. Wyprawa trwała 344 dni i zakończyła się 20 maja 1980 roku.

Jednym z głównych założeń wyprawy Rafała Moszczyńskiego jest próba pokonania tej samej trasy, którą wybrał Henryk Jaskuła. Plan zakłada wypłynięcie z Gdyni i kontynuowanie rejsu przez cieśninę Sund na Morzu Bałtyckim, Kanał La Manche kierując się na wschód w stronę Kapsztadu i Przylądka Dobrej Nadziei, a dalej do Australii, Nową Zelandii, wokół Przylądka Horn i następnie z powrotem do Gdyni. Start do tego rejsu ma nastąpić w listopadzie.