Linia w alei św. Jana Pawła II, a także we wschodnim i północnym Toruniu. To trzy wielkie tramwajowe przedsięwzięcia, dla których w ostatnich miesiącach organizowane były konsultacje społeczne. Na jakim etapie są teraz te komunikacyjne inwestycje?
Projekt zaawansowany
Linia na JAR to zdecydowanie najbardziej zaawansowany tramwajowy projekt. Znamy już bowiem wariant przebiegu nowej linii.
Przypomnijmy, że proponowana była w czterech wariantach. Jeden z nich biegł ulicą Polną zamiast Długą. Zwycięzcą okazał się wariant oznaczony numerem 4. Od początku uznawany był za faworyta projektantów z firmy Progreg.
Zobacz także
Zobacz galerię: Toruń. Mapy utrudnień drogowych
Linia na tzw. osiedle JAR pobiegnie zatem od placu NOT, dalej Szosą Chełmińską. Od ulicy Dekerta do skrzyżowania z ulicą Długą torowisko biegnie jako wydzielone w pasie dzielącym nową Szosę Chełmińską. Następnie torowisko skręca w kierunku wschodnim i biegnie ulicą Długą jako wspólne z jezdnią, z możliwością ruchu autobusowego po pasie torowiska w obrębie przystanków wiedeńskich.
Później linia skręca w kierunku północnym w ulicę Legionów - wspólnie z jezdnią. Po 200 metrach od ronda Czadcy torowisko przechodzi na wschodnią stronę ulicy i biegnie dalej jako wydzielone. Przed torami kolejowymi, na terenach usługowo-magazynowych znajdujących się na północ od zajezdni autobusowej, zaplanowano dodatkowo budowę torów odstawczych i zaplecza technicznego na potrzeby taboru tramwajowego i autobusowego.
Dalej torowisko skręca w kierunku wschodnim w ulicę Polną i biegnie nią jako wydzielone po południowej stronie jezdni.
Następnie linia skręca w ulice Ugory i biegnie po jej wschodniej stronie by skręcić w ulicę Watzenrodego.
W ciągu ulicy Watzenrodego torowisko biegnie jako wydzielone w pasie dzielącym nowo projektowaną ulicę. Wariant 4 kończy się pętlą tramwajową na osiedlu JAR, na ulicy Heweliusza.
**
Czekają na pieniądze**
Prace przy budowie tej linii będą poprzedzone budową odcinka ulicy Długiej - między Szosą Chełmińską a ulicą św. Józefa. Ponadto budowa tramwaju na JAR zostanie skoordynowana z pracami przy odcinku Trasy Staromostowej - od średnicówki do ulicy Polnej.
Torowisko w północnym Toruniu zobaczymy nie wcześniej niż w 2019 roku.
- Obecnie przygotowana jest dokumentacja aplikacyjna umożliwiająca pozyskanie dofinansowania ze środków europejskich. Chodzi o wnioski o dofinansowanie oraz studia wykonalności - informuje Anna Kulbicka-Tondel, rzecznik prasowy prezydenta Torunia. - Następnie planowane jest przygotowanie postępowania przetargowego i wybór wykonawców na przygotowanie dokumentacji projektowej dla tego zadania.
Kiedy wyniki?
Spore opóźnienia występują za to w przypadku linii we wschodniej części miasta. Konsultacje społeczne w tej sprawie już się odbyły, ale zaprezentowane warianty wywołały spore kontrowersje. W związku z tym projektanci musieli wrócić do pracy i uwzględnić uwagi torunian.
Kolejne spotkanie konsultacyjne, podczas którego mamy poznać szczegóły zmian, miały się odbyć na przełomie września i października. Na razie jednak o nich nie słychać. Urzędnicy nie potrafią też podać bliższego terminu.
Do końca miesiąca poznamy za to wyniki konsultacji w sprawie budowy linii tramwajowej w alei św. Jana Pawła II i przebudowy torowiska w ciągu Wałów gen. Sikorskiego. Do sprawy wrócimy.
Czytaj także: W Toruniu wyłączą prąd w środę oraz w czwartek. Gdzie?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
