Negocjacje prezydenta i marszałka o przebudowie pl. Rapackiego

W dwa lata po publicznej dyskusji w sprawie przebudowy placu Rapackiego, inwestycja nabiera coraz bardziej realnych kształtów. Przede wszystkim za budową tunelu drogowego pod aleją Jana Pawła II opowiedział się sam prezydent Torunia Michał Zaleski.
[break]
- Na przebudowę mamy czas do 2015 roku. Jest duża szansa, by wprowadzić część pojazdów pod ziemię - zdradził prezydent w wywiadzie dla „Nowości”.
Okazuje się, że trwają negocjacje pomiędzy prezydentem a marszałkiem Piotrem Całbeckim w sprawie dofinansowania inwestycji.
- Nie mogę za wiele mówić, ale rzeczywiście temat przebudowy placu i remontu mostu pojawił się w rozmowach - potwierdza Rafał Pietrucień, dyrektor Departamentu Planowania Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego.
Jeżeli rozmowy będą owocne, inwestycja trafi na listę tzw. kontraktu terytorialnego, w ramach którego możliwe jest dofinansowanie ze środków rządowych.
- Na razie sprawa jest otwarta, szczegóły poznamy na jesieni - dodaje Pietrucień.
Dofinansowanie pozwoli na realizację najdroższego wariantu w ramach przebudowy placu Rapackiego. Koszt remontu mostu wraz z budową tunelu drogowego może zamknąć się w około 100 mln złotych. Miasto na ten cel przygotowało 56 mln zł (tyle pierwotnie zapisano w wieloletniej prognozie finansowej na lata 2012-2042).
Koncepcję inwestycji już dwa lata temu opracował Wojciech Czyżniewski z Toruńskiego Klubu Technika NOT. Zakłada ona m.in remont starego mostu (w tym poszerzenie jezdni), przywrócenie linii tramwajowej na moście, budowę węzła przesiadkowego na placu Rapackiego z przystankami tramwajowo-autobusowymi, zmianę układu komunikacyjnego na alei Jana Pawła II oraz budowę kładki dla pieszych na placu Armii Krajowej.
- Zadanie jest wieloetapowe, ale wiele z czynności może być wykonywanych równolegle - tłumaczy projektant. Z racji tego, że inwestycja jest zaawansowana, MZD czeka na „Model Transportowy Torunia” (opracowywany przez Uniwersytet Techniczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy), chce także zlecić dodatkową ekspertyzę, która pozwoli opracować najlepsze rozwiązanie komunikacyjne.
- Po otrzymaniu dokumentów planujemy ogłosić przetarg na dokumentację - mówi Stefan Kalinowski, p.o. dyrektora MZD.