Odjazd ze stacji Toruń Główny? Znajdź czas na znalezienie kas

Właśnie rozpoczyna się jeden z najważniejszych etapów rewitalizacji dworca Toruń Główny. Za kilka dni, najprawdopodobniej pod koniec przyszłego tygodnia, zostanie zamknięty główny budynek stacji. Na podróżnych czekają już pomieszczenia dworca tymczasowego w wyremontowanym gmachu dawnej poczty. W związku z tym zmienią się również ścieżki, jakimi do tej pory chadzali klienci spółek kolejowych. Nieco się wydłużą. Nowa organizacja ruchu zacznie wchodzić w życie etapami, nowe znaki i tablice informacyjne będą się pojawiały na dworcu i w jego okolicach od poniedziałku.
[break]
- Podróżni będą się poruszali głównie po peronie trzecim - mówi Marcin Maksim, dyrektor magistrackiego Wydziału Inwestycji i Remontów. - Peron drugi lada dzień zostanie oddany do modernizacji.
Z utrudnieniami muszą się liczyć nie tylko piesi, ale też kierowcy. Zamknięta będzie droga wewnętrzna, którą do tej pory można było się dostać pod główne wejście dworca.
Stojące tam taksówki będą się musiały przenieść na postój przy ulicy Kujawskiej, tuż obok wejścia do przejścia podziemnego.
Przy wjeździe niebawem pojawią się zakazy wjazdu oraz tabliczki z informacjami dla pieszych, którzy mimo wszystko będą się mogli dostać na teren dworca od frontu, ponieważ chodnik nadal będzie dostępny.

Takie same tabliczki o tym, jak dojść do budynku dworca tymczasowego oraz na perony, staną także przy wejściu i wyjściu z tunelu. Będą tam do początku przyszłego roku, kiedy tunel również zostanie zamknięty, a dla podróżnych zostaną przygotowane specjalne przejścia przez tory.
Nowa organizacja ruchu wejdzie w życie, gdy tylko kolejarze wpuszczą ekipy budowlane na peron drugi, oraz czekającą na remont połowę peronu pierwszego. Jedna jego część jest już gotowa, nad budowanym w tym miejscu nowym przejściem podziemnym leżą już nowe tory, na które wróciły pociągi.
- W tej chwili zajmujemy się jeszcze klatką schodową przejścia od strony ulicy Podgórskiej, oraz szykujemy się do budowy kolejnej części tunelu od peronu pierwszego do głównego budynku dworca - mówi Piotr Kubiaczyk, wiceprezes toruńskiej firmy budowlanej Fijałkowski i Ska, która jest odpowiedzialna za renowację dworca. - Budowa jest bardzo skomplikowana.
O ile efekty prac przy tunelu są jeszcze mało widoczne, o tyle spowodowane remontem zmiany na powierzchni widać już gołym okiem. Budynek dawnej poczty, tak jak to było sto lat temu, znów zwraca na siebie uwagę czerwonymi, ceglanymi ścianami. Spod grubej warstwy brudu zaczynają również wychodzić oryginalne kolory budynku głównego, między nimi trwają również prace przy renowacji wiekowych wiat. Pracownikom firmy Fijałkowski udało się również odkryć ślad zasypanego we wczesnych latach 20. tunelu towarowego, którego istnienie uważane było przez wielu za legendę. Swego czasu dużo o tym tunelu w „Nowościach” pisaliśmy.

Warto wiedzieć
Po latach, na rok
- Oddany do użytku 1 lutego 1874 roku główny budynek toruńskiego dworca będzie zamknięty do końca rewitalizacji stacji, czyli do jesieni przyszłego roku.
- Renowacja pochłonie 43,5 miliona złotych. Inwestycja jest realizowana w ramach projektu BiT-City.