Prestiż jedzie inną drogą?

Propozycje Ministerstwa Infrastruktury mijają Brodnicę i Nowe Miasto szerokim łukiem. Pomysł zakłada wytyczenie trasy do Ostródy przez Bydgoszcz i Grudziądz, a nie przez Toruń.

<!** Image 2 align=right alt="Image 92818" sub="Starosta Waldemar Gęsicki (w środku) i burmistrz Wacław Derlicki (z prawej) w sprawie przebiegu TEN-T mówią jednym głosem / Fot. Paweł Kędzia">„Transeuropejska Sieć Transportowa (TEN-T) stanowi podstawową dla Unii Europejskiej multimodalną sieć transportową, która musi spełnić wysokie kryteria techniczne, celem spełnienia zasad unijnych swobód przemieszczania się ludzi, towarów i usług. Każde państwo członkowskie zdefiniowało przebieg tej sieci na swoim terytorium przy uwzględnieniu zasady wewnętrznej spójności gospodarczej oraz na podstawie uprzednio analizowanej tzw. sieci TINA” - można przeczytać na stronie Ministerstwa Infrastruktury.

Najnowsze propozycje nie uwzględniają w sieci TEN-T krajowej „piętnastki” na odcinku Brodnica-Ostróda.

Jako pierwsi na alarm uderzyli w brodnickim starostwie.

- Nie wolno przespać czasu planowania, bo kiedy projekt sieci TEN-T trafi do komisji Europejskiej będzie już za późno na poprawki. Dziś zapraszam samorządowców zainteresowanych wpisaniem do projektów trasy Toruń-Brodnica-Ostróda do wspólnej aktywności - wystosował apel Waldemar Gęsicki, starosta brodnicki.

<!** reklama>- Proponowany przez powiat brodnicki przebieg drogi zaliczanej do sieci TEN-T śladem drogi krajowej nr 15 (na odcinku Toruń-Brodnica-Ostróda), a nie trasą drogi krajowej nr 16 (na odcinku Grudziądz-Ostróda) uzasadnia, przede wszystkim, natężenie ruchu. Na drodze nr 15 jest ono prawie dwukrotnie większe niż na drodze nr 16 - argumentuje Maria Oryszczak, rzecznik brodnickiego starostwa. - Za propozycją powiatu brodnickiego przemawia dodatkowo fakt, że jest ona komplementarna z innymi projektami drogowymi wdrażanymi i planowanymi w województwie kujawsko-pomorskim. Nie koliduje np. z przygotowywanymi i prowadzonymi już pracami modernizacyjnymi przy dalszym odcinku drogi nr 16 na odcinku Ostróda-Olsztyn–Augustów, ani też z przygotowaniami nad docelowym przebiegiem drogi nr 15 na odcinku od granicy województwa warmińsko-mazurskiego do węzła drogowego z drogą nr 16 koło Ornowa oraz projektami budowy trasy nr 15 z budową mostu przez Wisłę w Toruniu - wylicza urzędniczka.

W tej sprawie powiat buduje szeroką koalicję samorządową, do której przystąpił samorząd miejski.

- Od lat powtarzam, że jest zmowa, żeby wszystkie drogi prowadziły do Bydgoszczy. Oto kolejny przykład - grzmiał w czasie niedawnej sesji burmistrz Wacław Derlicki.

- Staramy się, żeby nadać „piętnastce” odpowiednią kategorię, dlatego wraz z wójtami i burmistrzami gmin, leżących wzdłuż drogi krajowej, wystosowaliśmy protest do ministra Grabaczyka - mówi Stanisław Czajka, starosta nowomiejski. - W tej sprawie solidaryzujemy się z pozostałymi samorządami - dodaje.

Konsultacje na temat przebiegu sieci TEN-T w Polsce zakończą się 20 sierpnia.