Przez 12 lat mieszkańcy Traktorowej domagali się zapewnienie im bezpieczeństwa. Doczekali się

- Cóż, trzeba do urzędników pisać, pisać, pisać i pisać.... I nie tracić nadziei - zdradza receptę na sukces Zygmunt Jeszka, mieszkaniec ulicy Traktorowej.
[break]

Dodajmy, że oprócz słania pism z wnioskami o uspokojenie ruchu na tej ulicy do Miejskiego Zarządu Dróg, Urzędu Miasta i radnych, mieszkający przy tej ulicy grozili także blokadą ulicy w proteście i nagłośnili temat w mediach. Poskutkowało.

Pierwszy taki w Toruniu

Na Traktorowej, na której kierowcy notorycznie nie stosowali się do ograniczenia prędkości do 30 km/h, zainstalowano tzw. zwalniacz berliński. To próg spowalniający zajmujący połowę jezdni.

Osobowe samochody muszą się z nim zmierzyć i zwolnić. Autobusy MZK natomiast, mające szerszy rozstaw kół - już nie. Urządzenie nie wprowadza zatem żadnych komplikacji w kursowaniu pojazdów komunikacji miejskiej.

- To pierwszy tego typu próg w Toruniu. Jest droższy od tradycyjnych, bo kosztuje około 6 tysięcy zł, podczas gdy zwykłe - około 1,5 tys. zł - mówi Bartosz Sokół z Wydziału Gospodarki Komunalnej, który brał udział w pracach miejskiej Komisji Bezpieczeństwa. - Zainstalowany został w newralgicznym miejscu Traktorowej, z uwzględnieniem tego, że w północnej stronie jezdni powstało nowe skupisko mieszkań. Zgodnie z wytycznymi komisji przy Traktorowej wyznaczone zostało też przejście dla pieszych.

Radny Michał Rzymyszkiewicz, który zaangażował się w sprawę, nie kryje satysfakcji. Bo dla kogoś z boku sprawa może być drobna, ale dla kilkuset mieszkańców Traktorowej kluczowa.

- Cieszę się, że pierwszy zwalniacz udało się wywalczyć - mówi.
Drugi próg niepotrzebny?
Pierwszy, bo mieszkańcy uważają, że na Traktorowej potrzebny jest jeszcze drugi próg spowalniający...
- ... w pobliżu sklepu Biedronka - precyzuje Zygmunt Jeszka.
Urzędnicy jednak, przynajmniej na razie, są innego zdania.
- Drugiego progu na Traktorowej w planach nie ma - zaznacza Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik MZD.
- Nie ma, bo jeden najzupełniej wystarczy - dodaje Bartosz Sokół z Wydziału Gospodarki Komunalnej.
To stan na dziś. Niewykluczone, że zaprawieni w bojach mieszkańcy Traktorowej go zmienią. Na razie przynajmniej częściowo mogą być zadowoleni. Kierowcy sobówek muszą tu zwalniać. Już wkrótce przekonamy się, ilu z nich zrezygnuje z jazdy skrótem Traktorową i wróci na ulicę Polną.