Pułapka przy budowie ronda

Z problemami przebiega inwestycja na ul. Sądowej. Drogowcy natrafili na słabszy grunt, który trzeba będzie wzmocnić.

<!** Image 2 align=none alt="Image 179316" sub="W bydgoskim oddziale „generalnej” zapewniają, że mimo problemów uda się dotrzymać listopadowego terminu /Fot. Paweł Kędzia">- Na ukończeniu jest przebudowa sieci infrastruktury podziemnej. Prowadzone są też prace przy krawężnikach - mówi Tomasz Okoński, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy. - W trakcie robót ziemnych zostały odkryte grunty nienośne w podłożu. W związku z tym będzie trzeba to podłoże wzmocnić za pomocą specjalnego materaca.

Od poniedziałku trwają prace przy jego rozkładaniu. Dopiero na nim będą ułożone pozostałe warstwy jezdni.

<!** reklama>- Termin realizacji inwestycji jest aktualny, czyli połowa listopada tego roku - zapewnia Okoński.

- W tej sprawie musi się wypowiedzieć projektant - tak problemy komentuje Jan Kopiczyński, prezes Przedsiębiorstwa Drogowo-Budowlanego w Brodnicy.

PDB w przeszłości przekonało się, jak uciążliwe jest budowanie w obrębie krajowej „15”, przy okazji modernizacji skrzyżowania Kamionki, Wiejskiej i Zamkowej. Przez pewien czas roboty były wtedy wstrzymane ze względu na pozostałości starych sieci.

- W przeszłości w różny sposób oznaczano instalacje podziemne. Nie wszystkie zostały właściwie zinwentaryzowane. Dlatego przy okazji podobnych inwestycji pokazują się różne takie kwiatuszki - mówi Jan Kopiczyński. - W przypadku budowy ronda również były takie sytuacje.

Wcześniej, o czym też pisaliśmy, trzeba było usunąć kolizję projektowanego skrzyżowania ze słupem energetycznym.

Przypomnijmy, inwestycja rozpoczęła się w lipcu. Planowane zakończenie robót ma nastąpić w listopadzie. Rondo połączy Podgórną za pośrednictwem trasy przemysłowej z Sądową, fragmentem drogi krajowej nr 15. Po oddaniu inwestycji ulica Czarneckiego zostanie odcięta od Sądowej, a ruch będzie się odbywał drogą serwisową przy Nadlleśnictwie do ul. Wojska Polskiego. W przyszłości przedłużeniem trasy przemysłowej będzie obwodnica zaplanowana przez GDDKiA z ul. Sądowej do ul. Sikorskiego.

Do przetargu GDDKiA stanęły trzy podmioty. Strabag wycenił swoje usługi na 9,1 mln zł, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg ze Starogardu Gdańskiego na 12,1 mln zł, a konsorcjum „Pol-Dróg Piła”, „Pol-Dróg Gdańsk” z brodnickim PDB na 8,8 mln złotych i ta oferta została wybrana jako najtańsza.