Ruszą po torach cały miesiąc później

Komplikuje się sytuacja wokół rozstrzygnięcia przetargu na operatora pasażerskich połączeń kolejowych na trasie Bydgoszcz Główna – Unisław – Chełmża.

Zarząd województwa podejmie we wtorek decyzję o podpisaniu trzyletnich umów ramowych na świadczenie pasażerskich przewozów kolejowych na trasie Bydgoszcz Główna – Unisław – Chełmża z konsorcjum PCC Rail/Arriva oraz spółką PKP Przewozy Regionalne. Po czym zaprosi obie firmy do dalszych negocjacji. Przewoźnik, który będzie obsługiwał tę trasę w 2008 roku, zostanie wskazany do końca sierpnia. Przyjęcia takiej procedury wymaga prawo zamówień publicznych. Ustawa reguluje w ten sposób przypadki, kiedy więcej niż jeden uczestnik postępowania przetargowego zaproponuje korzystną ofertę i zmieści się w warunkach postawionych przez instytucję zamawiającą.

Podobne warunki

<!** reklama>Tak właśnie jest w naszym przetargu kolejowym, który ma wybrać operatora obsługującego połączenie Bydgoszcz-Chełmża w latach 2008-2010. PKP PR i PCC Rail/Arriva zaproponowały podobne warunki cenowe i te dotyczące punktualności pociągów, propozycje cenowe obu zmieściły się w puli środków przeznaczonych na ten cel przez samorząd województwa. Obie umowy ramowe zostaną podpisane 20 sierpnia.

Procedura opóźnia

Równocześnie obaj operatorzy zostaną poproszeni o złożenie nowych ofert tylko na 2008 rok. Ten, który złoży lepszą, na początku września podpisze umowę przewozową z samorządem województwa. Będzie obowiązywała do końca roku. W podobny sposób wskazana zostanie firma świadcząca przewozy w 2009 roku, a potem w roku następnym.

Te wymogi proceduralne powodują przesunięcie uruchomienia reaktywowanej linii o miesiąc. Tak więc pierwsze regularne pociągi przejadą nią w drugiej połowie września.