Samoloty nad autostradą A1 w Śląskiem będą latały tuż ponad głowami kierowców. Budowa autostrady A1 się kończy. Niebawem otwarcie

15,5 -kilometrowy odcinek autostrady A1 od Woźnik do Pyrzowic wybudowała firma Strabag. Obecnie trwają już odbiory techniczne nowej drogi. Niewykluczone, że będziemy mogli z niej skorzystać już pod koniec lipca.

- Decyzja należy do nadzoru budowlanego. Na razie możemy powiedzieć, że będzie to na przełomie lipca i sierpnia - mówi Marek Prusak, rzecznik GDDKiA w Katowicach.

Inwestycja przebiega przez powiat lubliniecki i tarnogórski, konkretnie przez obszary administracyjne Woźnik oraz gmin Miasteczko Śląskie i Ożarowice. Autostrada będzie wiodła głównie przez tereny niezurbanizowane, leśne (teren Woźnik, teren gminy Miasteczko Śląskie), tereny użytkowane rolniczo (w południowym przebiegu odcinka w gminie Ożarowice i w północnym przebiegu odcinka w gminie Woźniki) oraz częściowo zurbanizowanym o przeważającej niskiej rozproszonej zabudowie. Autostrada przebiega również przez teren Międzynarodowego Portu Lotniczego „Katowice” w Pyrzowicach.

I właśnie na tym odcinku kierowcy powinni się przygotować na dodatkowe atrakcje, w postaci bardzo nisko podchodzących do lądowania samolotów.

Wartość kontraktu realizowanego na tym odcinku przez konsorcjum Strabag wynosi ponad 652 mln zł. Pieniądze pochodzą w części z budżetu Unii Europejskiej, a częściowo ze środków będących w dyspozycji GDDKiA.

Przypomnijmy, w województwie śląskim od 2015 roku jest budowany 57-kilometrowy odcinek A1 od Pyrzowic do Częstochowy (węzeł Rząsawa). Całość została podzielona na cztery odcinki F, G, H i I. trzy odcinki G, H i I zostaną oddane do użytku jeszcze tego lata. Czwarty, odcinek F prawdopodobnie będzie przejezdny dopiero w grudniu tego roku, jeśli po sierpniowym podpisaniu umowy z konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. z Wrocławia wraz partnerami: Budimex S.A z Warszawy oraz BUDPOL Sp. z o.o. z Częstochowy – wszystko pójdzie zgodnie z założeniami. Przypomnijmy, firmy te dokończą budowę tego odcinka, z którego wcześniej wyrzucono konsorcjum włoskich firm z Salinii jako liderem. Generalny wykonawca nie wywiązywał się z terminów założonych w harmonogramie i żądał dodatkowych pieniędzy za dokończenie kontraktu.

W województwie śląskim powstaje jeszcze jeden odcinek A1. W lipcu 2018 roku GDDKiA podpisała umowę z firmą Polaqua, która została wykonawcą ostatniego, prawie 17-kilometrowego odcinka E autostrady A1. To odcinek biegnący od Częstochowy do granicy z województwem łódzkim. Ma być gotowy w 2022 roku. Kontrakt jest wart 596,5 milionów złotych. W budowie są także pozostałe brakujące części A1 między granicą naszego województwa i Tuszynem. Po ich zakończeniu autostrada A1 będzie już kompletna.

TYDZIEŃ Magazyn reporterów Dziennika Zachodniego