Koncern, który w spółce Gdańsk Transport Company (GTC) posiada 30 proc. udziałów, otrzyma za nie 1,4 mld koron szwedzkich, co daje około 608 mln zł. Jak poinformował serwis money.pl nabywcą jest spółka należąca do funduszy DIF Infrastructure IV i Swiss Life Funds (Lux) Global Infrastructure Opportunities II.
Transakcja ma zostać zrealizowana jeszcze w tym roku pod warunkiem, że firma otrzyma zgodę z ministrów infrastruktury i skarbu.
Zobacz też Na starówce ma byc bezpieczniej
GTC zarządza 152-kilomwtrowym odcinkiem autostrady A1 między Gdańskiem a Toruniem. Sama spółka została powołana do życia w 1996 roku wyłącznie na potrzeby realizacji północnego odcinka A1. Firma ma koncesję na finansowanie, projektowanie, budowę i eksploatację odcinka A1. Po wygaśnięciu koncesji, które nastąpi w 2039 roku, spółka ma nieodpłatnie przekazać autostradę stronie publicznej.
Poza Skanską, udziałowcami spółki są także John Laing Infrastructure (30 proc. udziałów), NDI Autostrada (25 proc.) i Intertoll (15 proc.).
Poza GTC w Polsce działa jeszcze dwóch koncesjonariuszy: Stalexport zarządza odcinkiem A4 między Katowicami a Krakowem, a Autostrada Wielkopolska - zachodnim odcinkiem A2. Pozostałymi autostradami zarządza GDDKiA.
Krótka historia A1
Trasa pierwszego etapu autostrady - o długości 90 km - pobiegła od Rusocina koło Pruszcza Gdańskiego do Nowych Marz nieopodal Grudziądza.
Na odcinku od Pruszcza Gdańskiego do Tczewa droga została oddana do użytku w 2007 r., a na odcinku od Tczewa do Grudziądza - rok później.
Natomiast w październiku 2011 r. został otwarty dla ruchu 62-kilometrowy odcinek autostrady z Grudziądza do Torunia.
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
