LOTNICTWO

Lotnicy z Torunia pojawili się na niebie w najtrudniejszym momencie wojny polsko-bolszewickiej, w lipcu 1920 roku. Odwagą i męstwem wykazali się m.in. podczas bitwy warszawskiej.

Jedna z najlepszych europejskich uczelni Uniwersytet Coventry oferuje w swojej wrocławskiej filii nowy kierunek, zarządzanie w lotnictwie.

Uziemiona przez koronawirusa branża lotnicza chce jak najszybciej wrócić do pracy. Linie lotnicze KLM i Air France chciałyby wykonywać loty do naszej stolicy już w maju. Warunek jest jeden, Polska musi otworzyć dla lotnictwa niebo.

Dziś miało być o święcie rzemiosła w 1935 roku. Musimy jednak zmienić plany, ponieważ radni staną w czwartek przed ważnym wyborem. Zdecydują o losie Dworca Północnego. O ten dworzec opierał się jeden z filarów toruńskiej gospodarki. Tu również przybył pierwszy obiekt latający, jaki poszybował nad miastem.

Nowe kierunki w lotniczych połączeniach regularnych i rekordowa liczba czarterów z bydgoskiego lotniska. Pasażerom jednak ciągle mało.

Weekendowy wyjazd nad morze, tanie zwiedzanie stolicy. Wycieczka do Wiednia, Amsterdamu czy Berlina. Zanim kupimy bilet kolejowy lub autobusowy, warto zapoznać się z promocjami.

- Nasz pracownik po prostu zachował się przytomnie. Jest skromnym człowiekiem i nie uważa, by dokonał czegoś specjalnego - podkreśla Tadeusz Solecki, rzecznik firmy. Ale Brytyjczycy myślą inaczej.

Podróżni z regionu mogą czuć się w miarę usatysfakcjonowani. Zdobywanie świata, dzięki coraz dogodniejszym połączeniom, staje się coraz łatwiejsze.

Na 7.15 w poniedziałek, 29 października, lotnicze linie OLT Express zapowiedziały pierwszy lot z Bydgoszczy do stolicy Francji.

Można tu wykupić lot balonem, samolotem czy szybowcem, a także zdobyć licencję pilota. Aeroklub Nadwiślański ma szeroką ofertę dla tych, którzy chcą spojrzeć na Grudziądz z lotu ptaka.

Gdyby na przykład z toruńskiego Szpitala Wojewódzkiego trzeba było przetransportować chorego do innej placówki, nie byłoby z tym problemu. Mimo że nie posiada on własnego lądowiska.

Najdalsze zakątki Europy są na wyciągnięcie portfela. Tani przewoźnicy codziennie starają się nas zadowolić, raz po raz oferując połączenia z różnymi częściami kontynentu za mniej niż 100 złotych i to w obie strony!

Józef Dubas był pilotem w 4. Pułku Lotniczym. Uczył młodych latania. Jako drugi w Polsce i jako jeden z nielicznych posiadał uprawnienia do pilotowania wiatrakowców.

Rozmowa z Mirosławem Radciniewskim z Chełmży, człowiekiem, który ma dwie pasje: fotografię i latanie szybowcami.

Szybowcowi mistrzowie świata. Magowie awiacji, wyciskający energię z praw natury. Najszybciej na świecie pokonują kilkusetkilometrowe odcinki, korzystając tylko z ciepła unoszącego się w górę. Jak to robią? Chętnie tłumaczą. Tylko że następców jest coraz mniej.

Obie ekspozycje poświęcone są tradycjom, które w Toruniu mają bogate korzenie: lotnictwu i artylerii. Ta pierwsza powinna być Czytelnikom „Nowości” szczególnie bliska.

O dużym szczęściu może mówić pilot szybowca, który rozbił się na polu pszenicy. Mężczyzna przeżył upadek i z obrażeniami trafił do szpitala. Jego życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.

Oskar Gawłowski wygrał konkurs na okolicznościowe malowanie samolów F-16 na ćwiczenia NATO Tiger Meet. W nagrodę mógł poznać codzienne życie pilotów i obsługi wojskowego lotniska.

Pierwszy samolot, który w 1913 roku pojawił się na toruńskim lotnisku, miał twarde lądowanie

Wtedy to był cud techniki. 320 kilometrów z Berlina do Torunia pozwalał pokonać w... trzy godziny

Toruń ma bardzo bogate tradycje lotnicze. Pionierskie lata awiacji znaczone były jednak rozbitymi samolotami. Głównie wojskowymi, choć trafiła się też między nimi również maszyna cywilna.

Dokładnie 80 lat temu, 2 lipca 1934 roku o godzinie 11.20 na lotnisku 4 Pułku Lotniczego wylądował samolot Bellanca J-300 Pacemaker (Special) pilotowany przez Bena i Joe (Bolesława i Józefa) Adamowiczów.