Urzędnicy mówią, że uzupełniające spotkanie to efekt nowych propozycji przebiegu trasy tramwajowej. Warianty zaproponowane przez miasto - zwłaszcza te oznaczone numerami 1 i 2 wywołały duże kontrowersje. Szczegółowe informacje na temat zakresu i terminarza dalszych działań zostaną podane w najbliższym czasie.
W przypadku konsultacji dla linii w kierunku północnym, do tzw. osiedla JAR, zamknięto już zbieranie uwag i przystąpiono do opracowywania raportu.
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.
Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.
Tramwaje sa potrzebne w miastach takich jak Bydgoszcz a nie na wsiach jak Torun.
Zgadzam się całkowicie. Na lewobrzeżu przyjmą ich z otwartymi ramionami.
Tylko ze tu już ostatni moment na podjęcie decyzji.Jak wyremontują most będzie "po ptokach".
do pustego wożenia powietrza nie potrzeba tak drogich pojazdów to jest właśnie nie ekonomiczne. Ale widzę cały urząd na forum nowości jest no brawo brawo premie będą widzę
Bedziesz jeszcze zadowolony . Potrzebujesz troche uswiadomienia i ucywilizowania , a bedzie OK,
Korzystajcie z komunikacji miejskiej, to nie potrzebne będą wam te parkingi. Typowa Polska mentalność, lepiej jeździć rozklekotanym samochodem i zanieczyszczać powietrze niż wygodnym tramwajem.
Według mnie wariant drugi powinien biec przez całe osiedle.
ponad 1000 podpisów to mała grupa? chcesz to weź tramwaj pod swoje okno pożyjemy zobaczymy
Weź pod uwagę, że tramwaj będzie służył dłużej niz jakikolwiek autobus.
Wiele hałasu narobili i tyle, na Sienkiewicza i Gagarina też mieli wielkie HALO o tramwaj ,że hałasuje i w ogóle to wielkie niebezpieczeństwo dla ludzi.... a teraz wszyscy zadowoleni i jeszcze chcą ,żeby im tramwaje dzwoniły bo ich nie słychać, choć to niezgodne z przepisami.
Zobaczcie jak mała grupa ludzi może zrobić wielkie zamieszanie, nic tylko ręce załamać...
Przepraszam bardzo, a z jakich funduszy planujesz otrzymać dofinansowanie na spalinowe autobusy przegubowe? Bo na pewno nie z programu BiT City II, z którego ma być finansowana połączenia tramwajowego linii 2 i 1...
Wróć do knajpy i dopij co Ci zostało, bo gadasz od rzeczy.
Ja nie jestem przeciwny , chce tramwaju , linie tramwajowe trzeba rozwijac skoro one sa. Pomysl troche tym lbem , leb nie jest dla fryzury.
Zaleski buduj tramwaj w wariancie 2 bedziesz mial u mnie glos , nie sluchaj tych kmiotow bo zielonego pojecia nie maja te cieple kapcie i kalesony.
Trochę się powtarzam, ale skoro Rubinkowo nie chce, to nie robić im kolejnej linii tramwajowej. Zamiast tego można ją zrobić na zapomnianym przez UM lewobrzeżu.
Tramwaje mają większą pojemność niż autobusy, a wydzielony pas ruchu gwarantuje przejazd nawet podczas korków.