Toruń: Linie tramwajowe do remontu, kolejne autobusy elektryczne na horyzoncie

Urząd Miasta Torunia za pośrednictwem Miejskiego Zakładu Komunikacji planuje kupno kolejnych autobusów elektrycznych. Tym razem chodzi o 10 pojazdów wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Całość ma kosztować niemal 30 milionów złotych, władze miasta mają jednak nadzieję, że ponad 22 miliony uda się zdobyć z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. 10 stycznia przedstawiciele MZK złożyli wniosek o dofinansowanie w ramach programu Zielony transport publiczny. Wniosek został przyjęty, trwa jego weryfikacja.

Zobacz wideo: Czego szukaliśmy w Internecie w 2020 roku?

- Byłyby to kolejne autobusy elektryczne w Toruniu - mówi Sylwia Derengowska, rzeczniczka Miejskiego Zakładu Komunikacji w Toruniu. - Przypomnijmy, że w trakcie realizacji jest kontrakt na dostawę sześciu nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania. Dostawa powinna zostać zrealizowana w 2022 roku. Autobusy dostarczy Solaris Bus&Coach S.A. za 16 730 091 zł brutto, zaś ładowarki konsorcjum firm: Elektroenergetyka Polska Sp. z o.o. (Lider Konsorcjum) i Westa Bulding Sp. z o.o (Członek Konsorcjum) za 4 679 190,26 zł brutto. Trzy tzw. ładowarki wolne staną na terenie zajezdni autobusowej przy ul. Legionów, a trzy ładowarki szybkie – po jednej na pętli Uniwersytet, pl. św. Katarzyny i Rubinkowo II.

Czekając na pierwsze i - miejmy nadzieję - również kolejne autobusy elektryczne, warto pamiętać o tym, że w Toruniu trwa modernizacja linii tramwajowych. W nocy z 29 na 30 stycznia rozpocznie się kolejny etap prac na trasie tramwajów linii nr 1 i 5 w ciągu Szosy Lubickiej, od placu Daszyńskiego do ul. Ślaskiego.

Jak już wcześniej wspominaliśmy, remonty torowisk będą prowadzone pod sztandarem BiT-City 2. Pod koniec ubiegłego roku prezes MZK podpisał umowę na modernizację trzech odcinków sieci tramwajowej.

- Prace na pierwszym odcinku, w ciągu ul. Kraszewskiego, ruszyły w ubiegłym roku i trwają, a teraz przyszedł czas na modernizację torowiska wraz z siecią trakcyjną na trasie linii nr 1 i 5, w ciągu szosy Lubickiej, od pl. Daszyńskiego do ul. Ślaskiego. Kolejne zadanie, na które już mamy umowę, to modernizacja torowiska w ul. Bydgoskiej - mówił podczas niedawnej konferencji prasowej prezes MZK, Zbigniew Wyszogrodzki.

Jak informuje MZK, prace modernizacyjne będą wykonywane przy zachowaniu ruchu tramwajowego. W tym celu w pierwszym etapie robót planuje się wykonać tymczasowe rozjazdy torowe tzw. „przewiązki”, mające na celu skierowanie ruchu tramwajowego na jeden tor – północny. Umożliwi to wahadłowy ruch tramwajów w czasie realizacji wszystkich robót.

W ciągu Szosy Lubickiej zostaną wykonane dwie "przewiązki": jedna na wschód od pl. Daszyńskiego, druga po stronie wschodniej od przystanków tramwajowych na wysokości ul. Piskorskiej, przed skrętem w ulicę Ślaskiego.

- Rozpoczęcie prac nad montażem rozjazdów tymczasowych planowane jest na 30 stycznia br. Prace potrwają do siedmiu dni - wyjaśnia Sylwia Derengowska. - W nocy z 29 na 30 stycznia, po zjeździe ostatniego tramwaju linii dziennej, o godzinie 23:10 zostanie wyłączona sieć trakcyjna. Ponowne jej uruchomienie zaplanowano 5 lutego od godziny 23:10.

• Od 29/30.01.2021 r. do 05.02.2021 za tramwaj linii nr 1 na trasie od al. Solidarności do pętli Olimpijska kursować będzie zastępcza linia autobusowa nr 51;
• Od nocy 28/29.01.2021 r. do nocy 5/6.02.2021 r. kursować będzie nocna linia nocna 51N (za tramwaj nocny);
• Po tym czasie na czas trwania wszystkich robót tramwaje będą kursować po jednym torze (północnym) przy zachowaniu ruchu wahadłowego;
• Na skróconej trasie: Uniwersytet – al. Solidarności kursować będą tramwaje linii nr 8 i 8N;
• Przystankiem przesiadkowym z tramwajów linii nr 8 na autobusy linii nr 51 (i odwrotnie) będzie przystanek w al. Solidarności od strony Muzeum Etnograficznego;
• Tramwaje linii nr 8 i 8N w kierunku Uniwersytetu kursować będą ul. Odrodzenia i nowym torowiskiem w al. św. Jana Pawła II, i zatrzymywać na przystankach Odrodzenia i Os. Młodych.

Autobusy zastępczej linii autobusowej nr 51 na trasie od al. Solidarności do pętli Olimpijska będą się zatrzymywać na istniejących przystankach autobusowych, z wyjątkiem przystanków tymczasowych w następujących lokalizacjach:

• Na północnej jezdni ul. Szosa Lubicka przy sklepie „Merkury”
• Na północnej jezdni ul. Szosa Lubicka na zachód od Placu Daszyńskiego, na wysokości stacji paliw Orlen
• Na północnej jezdni ul. Lubickiej na wysokości ul. Gołębiej.

Tramwaje linii nr 2 zmienią trasę przejazdu w centrum miasta. Kursować będą w obu kierunkach ul. Odrodzenia, Czerwona Droga i nowym torowiskiem w al. św. Jana Pawła II. Tym samym uruchomione zostaną przystanki tramwajowe Odrodzenia i Os. Młodych.