W pobliżu skrzyżowania ul. Sikorskiego z dawną trasą olsztyńską doszło do tragicznego wypadku. Zginął 25-letni kierowca z powiatu iławskiego.
<!** Image 2 align=right alt="Image 79121" sub="Prawdopodobnie dwie ciężarówki mijały się, gdy konstrukcja budy drugiego z pojazdów zahaczyła o kabinę DAF-a / Fot. Paweł Kędzia">Do tragedii doszło ok. 11.30 na odcinku z Brodnicy do Tamy Brodzkiej. - Nasze działania polegały na zabezpieczeniu miejsca wypadku i usunięciu wycieku paliwa z uszkodzonego pojazdu - relacjonuje kap. Piotr Rutkowski z brodnickiej straży pożarnej.
Okoliczności wypadku bada brodnicka policja, więc trudno ocenić przebieg zdarzeń.
Prawdopodobnie dwie ciężarówki mijały się, gdy buda drugiego z pojazdów zahaczyła o kabinę DAF-a, wiozącego materiały budowlane. Być może mniejszy z pojazdów wyjeżdżał z dawnej trasy olsztyńskiej w stronę Torunia.
Elementy drewniane lub ładunku zostały wyrwane i wbiły się ciało 25-letniego kierowcy, który poniósł śmierć na miejscu.
Ciężarówka na iławskich numerach, wyładowana betonowymi bloczkami, wbiła się w las, ryjąc poboczem przez kilkadziesiąt metrów. Na szczęście, pasażer przeżył.
Podobnie jak Litwin, kierowca pierwszego z uszkodzonych pojazdów.
<!** reklama>- Obecnie badamy okoliczności wypadku. Z relacji świadka wynika, że pojazdy mijały się i DAF zahaczył o elementy skrzyni lub ładunku drugiego z pojazdów - mówi sierż. sztab. Mariusz Szczepański z brodnickiej policji.
Krajowa „piętnastka” była zablokowana tylko przez chwilę. Policjanci zorganizowali objazd ulicami Olsztyńską, Kolejową i Okrężną.
<!** Image 3 align=right alt="Image 79121" sub="Fot. Paweł Kędzia">W tym czasie pomoc drogowa wyciągnęła jeden z pojazdów, który był sprawny i mógł odjechać. DAF-a najpierw rozładowano z betonowych bloczków a następnie zholowano.
W ostatnim czasie to już drugi wypadek na tym odcinku krajowej „piętnastki”. Przed tygodniem nieco dalej przewróciła się cysterna przewożąca glukozę. Wówczas prawdopodobnie kierowca zasnął za kierownicą.
- Odcinek do Tamy Brodzkiej jest dramatyczny. Największym zagrożeniem są koleiny. Gdy ciężarówka zaczyna wibrować, kierowca stara się kontrować. Trzęsie konstrukcją, ładunkiem. Może to doprowadzić nawet do wyrzucenia na przeciwny pas ruchu - tłumaczy Bartek, zawodowy kierowca.
Na początku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiadała remont odcinka od Sikorskiego do Tamy Brodzkiej.
Do ilu wypadków jeszcze dojdzie do tego czasu?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
