Uwaga kierowcy! Szykują się duże zmiany w strefie parkowania w Toruniu!

W październiku 2019 roku pracownicy firmy LEA24 zbadali, jak funkcjonują parkingi w centrum Torunia. Sprawdzali, na jak długo kierowcy pozostawiają swoje samochody, ile zajęło znalezienie im wolnego miejsca, a także w jakim celu przyjechali w okolice starówki. Wnioski?

- W centrum pozostawiamy samochody na długo, a wielu kierowców stara się tak parkować, by z parkingu do celu podróży przejść w kilka-kilkanaście minut. Jedna trzecia badanych zostawiała swoje auta nie dalej niż 50 metrów od miejsca, do którego się udawała - mówiła kilka miesięcy temu Wioletta Szeliga, kierowniczka referatu nadzoru drogowego i zarządzania ruchem na drogach w Wydziale Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Torunia.

Analizy wykazały także, że między godziną 9:00 a godziną 17:00 napełnienie parkingów w strefie staromiejskiej często przekraczało 120 procent. Kierowcy krążyli więc po starówce, nie mogąc znaleźć wolnego miejsca. Aż 48 procent badanych szukała go dłużej niż 10 minut.

Okazało się też, że jedynie garstka kierowców jako powód parkowania w centrum podawała przyjazd do pracy. Zdecydowana większość wskazywała odpowiedź "inne".

Co więcej, przeprowadzone analizy wykazały, że średni czas parkowania w Toruniu jest ściśle związany z opłatą za parkowanie, a zatem im więcej płacimy, tym krócej parkujemy. Podniesienie stawek za pozostawienie auta w centrum mogłoby więc spowodować, że rotacja pojazdów byłaby większa. Co jednak bardzo ważne, aż 60 procent ankietowanych kierowców było przeciw wyższym opłatom za parkowanie.

Badania przeprowadzono jesienią, a w maju Wydział Gospodarki Komunalnej umieścił w Biuletynie Informacji Publicznej zapytanie o koszt przygotowania strategii parkingowej dla Torunia. - Niedługo będziemy konsultowali elementy tej polityki - zapewniał w lipcu Marcin Kowallek. Miasto słowa dotrzymało i teraz zwraca się z prośbą do kierowców o wypełnienie internetowej ankiety.

Płatne parkowanie również w sobotę? Magistrat czeka na opinie kierowców

- Najpierw chcemy zapytać mieszkańców o zdanie. Dlatego w pierwszym etapie konsultacji społecznych skupimy się na poznaniu oczekiwań i opinii mieszkańców Torunia związanych z parkowaniem na terenie Zespołu Staromiejskiego i jego otuliny, czyli terenów przylegających. W tym celu opracowana została krótka ankieta internetowa, której wypełnienie zajmuje zaledwie kilka minut. Poruszane są w niej zagadnienia dotyczące rozwoju oraz zmian systemu parkingowego na terenie Zespołu Staromiejskiego Torunia wraz z otuliną - mówi Adrian Aleksandrowicz z Wydziału Komunikacji Społecznej i Informacji Urzędu Miasta Torunia.

W ankiecie znalazły się podobne pytania, jakie jesienią zadano kierowcom na starówce. Tym razem jednak każdy może wziąć udział w badaniu. Miasto pyta o to, jak często parkujemy na toruńskiej starówce oraz w jej bezpośrednim sąsiedztwie, a także jak oceniamy warunki parkowania. Poza tym magistrat chce wiedzieć, ile czasu średnio zajmuje kierowcom znalezienie wolnego miejsca postojowego, a także jaki czas dojścia od dostępnego miejsca parkingowego do celu podróży jest dla badanych do zaakceptowania.

W ankiecie nie zabrakło też pytania o... pieniądze. Magistrat zastanawia się, czy kierowcy byliby skłonni zaakceptować zwiększenie opłat za parkowanie na starówce i w otulinie, jeżeli ułatwiłoby to znalezienie wolnego miejsca postojowego, a także co sądzą o wprowadzeniu płatnego parkowania w soboty. Przypomnijmy, że do tej pory w weekendy i święta samochód można było pozostawiać w Strefie Płatnego Parkowania za darmo.

W ankiecie znalazły się też ogólniejsze pytania. Kierowcy mogą wyrazić swoją opinię na temat ewentualnego ograniczenia ruchu aut na starówce, a także idei budowy parkingów "Parkuj i Jedź" na obrzeżach miasta.

Większa strefa, więcej opłat

Wśród pytań pojawiło się również zagadnienie, które może zbulwersować wielu kierowców. Jednym z pomysłów zmian w ramach polityki parkingowej jest rozszerzenie Strefy Płatnego Parkowania o Strefę C, a nawet D, które miałyby objąć obszar aż do ul. Podgórnej, Bema, Kościuszki, Chrobrego, Batorego oraz Matejki i Kraszewskiego. Na parkingach, które do tej pory były darmowe i na których swoje auta często pozostawiały osoby pracujące w okolicach starówki, stanęłyby więc parkometry.

Warto jednak dodać, że realizacja założeń polityki parkingowej przewidziana jest na lata 2020-2025, z perspektywą do roku 2030. - Ewentualne zmiany będą więc wprowadzane etapowo. W pierwszej kolejności zmiany będą dotyczyć obszarów, które prawie w całości znajdują się już w tej chwili w Strefie Płatnego Parkowania - mówi Adrian Aleksandrowicz. Rozszerzenie systemu o Strefy C i D miałoby więc nastąpić w bardziej odległym czasie.

Jakie zmiany mogą wejść w życie najszybciej? Te dotyczące Podstrefy A i B. Znaczna część dotychczas istniejącej Podstrefy A, obejmująca ścisłą starówkę, miałaby zostać przekształcona w Śródmiejską Strefę Płatnego Parkowania. Z kolei pozostałe fragmenty Podstrefy A, a także część obecnej Podstrefy B zamieniłyby się w Strefę Płatnego Parkowania A. Natomiast do Strefy B dołączyłaby ul. Skrzyńskiego. Warto przypomnieć, że dotychczas darmowy parking na 69 miejsc przy dworcu Toruń Miasto będzie płatny, o czym już w lipcu zdecydowali radni. Parkometry pojawią się w tym miejscu na początku października.

Ankietę znajdziecie TUTAJ.