Węzeł Czerniewice zmieni nazwę na Toruń Południe

[break]
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdziła wczoraj plany inwestycji, zawarte w rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych.

Wśród nich jest budowa drogi ekspresowej S10 oraz węzła autostradowego w Czerniewicach, który znacznie skróci drogę torunian z miasta do wjazdu na autostradę.

Tym samym rozbudowa węzła Czerniewice powiąże ze sobą autostradę A1, drogę krajową nr 91 i drogę S10. Kiedy to nastąpi? W Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapewniają, że przygotowany jest już harmonogram prac. Wybór wykonawcy lub wykonawców prac ma nastąpić do końca 2017 roku.

- Nie wiadomo jeszcze, na ile odcinków podzielimy tę inwestycję. Będzie ona realizowana na odległości około 50 kilometrów i chcemy podzielić ten fragment na odcinki, aby maksymalnie skrócić czas realizacji - informuje Mirosław Jagodziński, dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA.

Studium odpowie

Jak będzie wyglądał węzeł i łącznik w Czerniewicach?

- Na to pytanie odpowie dopiero studium techniczno-ekonomiczne, a później, w szczegółach, projekt budowlany. Konkretne rozwiązania będą poddawane konsultacjom - mówi Mirosław Jagodziński.

Z wcześniejszych informacji wynika, że w budowę węzła włączy się miasto. Miałoby zobowiązać się do wykonania łącznika w swoich granicach administracyjnych, a strona rządowa - do przebudowy drogi S10, wykonania węzła i jego połączenia na odcinku podmiejskim.

Miejski Zarząd Dróg w Toruniu zlecił już sporządzenie koncepcji tego połączenia.

Trzy propozycje

- Zlecone opracowanie zawiera trzy propozycje, które będą omawiane w Urzędzie Miasta, a następnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad - mówił „Nowościom” na początku września Stefan Kalinowski, p.o. dyrektora MZD. - Dopiero po tych uzgodnieniach wybrana zostanie konkretna koncepcja.

Wiadomo, że chodzi o powiązanie tzw. bajpasem drogi S10 - tuż przed punktem poboru opłat - z ulicą Łódzką , która jest obecnie remontowana.

Sprzeciw w Lubiczu

Wszystko wskazuje na to, że - paradoksalnie - zmiana nazwy węzła nastąpi wcześniej niż... jego budowa. Toruń Południe ma być już za kilka tygodni, a Toruń Północ i Toruń Wschód - do końca roku. Ta ostatnia zmiana nie spodobała się w Lubiczu.

- Wprowadzenie nazw niezgodnych z rzeczywistością doprowadzi do dezorientacji kierowców, którzy zjeżdżając z A1 na węźle Toruń Wschód nie trafią na teren miasta, lecz gminy Lubicz. Miasto Toruń może mieć swój węzeł, którego lokalizacja jest planowana na terenie miasta, w Czerniewicach. Nazywanie Toruniem obszaru niebędącego Toruniem jest absurdalne - mówi Marek Olszewski, wójt gminy Lubicz i domaga się pozostawienia nazwy lub zastosowania dwuczłonowej, np. Lubicz-Toruń.