Kto odpowie za bubel na ulicy Warszawskiej?

Co poruszyło Pana w artykule na temat remontu ulicy Warszawskiej, który ukazał się w poniedziałkowych „Nowościach”?
Szczególnie jest mi przykro, jako byłemu szefowi Miejskiego Zarządu Dróg, że ta instytucja próbuje zrzucić z siebie odpowiedzialność. Twierdzi, że to nie jego inwestycja i stara się od niej umyć ręce. Rzeczywiście, formalnie inwestorem dla zadania jest Miejski Zakład Komunikacji. Trzeba jednak zadać pytanie, czy nasi drogowcy - zarząd dróg, jak sama nazwa wskazuje, są nadal odpowiedzialni za zarządzanie drogami w mieście? Z całą pewnością MZD miał, jako zarządca dróg, możliwość stawiania pewnych warunków i opiniowania pewnych rozwiązań. Nie można więc powiedzieć: „To nie my, to koledzy!”.[break]
Ma Pan także wątpliwości co do działalności Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, która działa przy magistracie...
Odnoszę wrażenie, że Komisja jest obecnie pewnym alibi dla wielu decyzji dotyczących naszych dróg. Ponownie nawiązując do wspomnianego artykułu, tym razem w MZK tłumaczą się, że feralny słup, który został ustawiony na środku chodnika, został zatwierdzony przez tę właśnie Komisję. W porządku, ale ponownie próbuje się zrzucać odpowiedzialność. Tym razem z władz miasta. Jedyną osobą władną do zatwierdzenia dokumentacji projektowej jest prezydent miasta.
Ale podlegające prezydentowi wydziały mogą go wyręczać...
Tak, ale na pewno nie organ opiniodawczy, jakim jest Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. To informacyjny koszmarek przekazany przez bohaterów publikacji. Dziwi mnie też, na podstawie jakich przepisów zatwierdzono ten ewenement, jakim jest słup na chodniku. Jak to się stało, że mimo rzekomego rozpatrywania innych lokalizacji wybrano właśnie tę?! Słup może stać na granicy ogrodzenia nieruchomości i chodnika - tak, aby nie zajmował miejsca i nie utrudniał ruchu. Jednocześnie dopuszczalna przepisami szerokość chodnika wynosi 150 cm. A tam jest 120 cm. To oczywisty błąd, czy jak kto woli bubel.