Jak droga jest ta droga?

<!** Image 3 align=none alt="Image 202819" sub="W 2013 roku doczekamy się remontu ulicy Nieszawskiej. Koszt przebudowy każdego metra kwadratowego wyniesie 222,58 zł [Fot.: Sławomir Kowalski]">W Toruniu modernizacje dróg trwają w najlepsze. Drogi odzyskują swój blask, a my sprawdzamy, co składa się na ostateczny koszt remontu.

W ubiegłym roku Miejski Zarząd Dróg wyremontował 31 toruńskich ulic. Przebudowano między innymi ulice Polną, Skłodowskiej-Curie, Szosę Lubicką czy Dziewulskiego. Co jednak wpływa na koszt realizowanego remontu i ostateczną cenę? Spróbowaliśmy się dowiedzieć.<!** reklama>

Droga drodze nierówna

Cena jednego metra kwadratowego wyremontowanej ulicy w Toruniu zależy od wielu czynników. Do najważniejszych z nich należą między innymi natężenie ruchu(czyli liczba pojazdów na dobę), rodzaj ruchu (lokalny czy tranzytowy) a także klasa drogi. Ten ostatni czynnik decyduje o tym, jakie warunki będzie mieć wybudowany odcinek.

- Klasa drogi obliguje nas do wybudowania ulicy o określonych parametrach technicznych. Od klasy drogi zależą: rodzaj nawierzchni (podbudowa, kostka, asfalt), szerokość jezdni, potrzeba wybudowania chodnika, ścieżki rowerowej, ekranów akustycznych - wyjaśnia Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka prasowa Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

- Parametry techniczne, czyli standard drogi, będą zupełnie inne dla dróg lokalnych - takich, które budujemy głównie na osiedlach domków jednorodzinnych (na ulicach takich jak Konopna, Sadowa, Daleka, Bliska, Kręta), inne będą na drogach o wzmożonym natężeniu ruchu, w tym ciężarówek (ulica Skłodowska-Curie, Turystyczna, Nieszawska) - dodaje rzeczniczka.

Najtaniej buduje się drogi lokalne - w 2011 roku średni koszt przebudowy jednego metra kwadratowego wyniósł w Toruniu 192,54 złotego. W 2012 roku cena była jeszcze niższa. Za remont między innymi ulicy Białej miasto zapłaciło wykonawcy 177,88 zł za każdy metr kwadratowy.

Lokalnie wychodzi taniej

Ze względu na lokalny charakter tych dróg budowane są tam zazwyczaj tzw. pieszojezdnie.

Wraz z większymi wymaganiami technicznymi czy wyższą klasą remontowanej drogi wzrasta także koszt jej przebudowy. Warto tu przyjrzeć się zwłaszcza modernizacji ulicy Skłodowskiej-Curie. Okazuje się, że w zeszłym roku ta ulica okazała się najdroższa! - Jej charakter i znaczenie na mapie komunikacyjnej miasta jest nieporównywalne z przywołanymi wyżej drogami lokalnymi - tłumaczy Agnieszka Kobus-Pęńsko. - Ulica swoimi parametrami musi zapewnić obsługę komunikacyjną północnego rejonu Torunia, dziesiątek firm, olbrzymiego Rubinkowa i wzmożonego ruchu tranzytowego w tym rejonie. Po przebudowie powstała dwujezdniowa arteria ze ścieżkami rowerowymi, chodnikami i oświetleniem.

Tu cena remontu jednego tylko metra kwadratowego wyniosła, bagatela, 591,24 zł! Nieco mniej miasto wydało na remont ulicy Polnej - koszt jednego metra kwadratowego to 406,86 zł.

W 2013 roku przebudowy doczekają się kolejne toruńskie ulice - w tym kilka kluczowych dla mieszkańców. Drogowcy przystąpią między innymi do budowy Trasy Średnicowej Północnej (na razie będzie realizowany etap pierwszy). Koszt budowy jednego metra kwadratowego wyniesie w tym przypadku 558,65 zł. - Na cenę wpływa fakt, że inwestycja zakłada budowę dwóch jezdni (każda po dwa pasy ruchu z poszerzeniami na dodatkowe pasy ruchu w obrębie skrzyżowań), chodników i ścieżek rowerowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz oświetlenia drogowego - dodaje rzeczniczka MZD.

Tania Nieszawska

Zupełnie nową jakość w 2013 roku uzyska natomiast ulica Nieszawska. Ciekawostką jest fakt, że tak ważna dla miasta droga będzie nas kosztować mniej więcej 222,58 zł za każdy metr kwadratowy wyremontowanej nawierzchni.

Warto wiedzieć

Remonty liczone od metra:

Skłodowskiej-Curie - 591,24 zł za metr kwadratowy przebudowy

Nieszawska - 222,58 zł za metr kwadratowy remontowanej ulicy

Polna - 406,86 zł - to koszt przebudowy za metr kwadratowy