Przeciek zza żużlowej kurtyny

Górny limit KSM dla zespołu na poziomie 41 punktów, brak obostrzeń w zatrudnianiu uczestników cyklu Grand Prix i docelowe zmniejszenie ekstraligi do 8 drużyn - oto główne założenia, które przedostały się do mediów.

<!** Image 3 align=none alt="Image 199000" sub="Rok temu Darcy Ward (z prawej) nie przyjął stałej dzikiej karty na starty w GP, bo bał się, że nie znajdzie zatrudnienia w polskiej ekstralidze. Teraz takich problemów już nie będzie. Z lewej Emil Sajfutdinow [Fot.: Michał Szmyd]">Od sześciu lat rozgrywkami o drużynowe mistrzostw Polski kieruje spółka Speedway Ekstraliga. W ostatnich miesiącach wiele mówiło się o jej likwidacji i powołaniu nowego podmiotu. Ostatecznie do tego nie doszło. Spółka istnieć będzie nadal, ale najważniejsze decyzje (m.in. dotyczące regulaminu) nie będą podejmowane już przez prezesów klubów, a 3-osobową radę nadzorczą. Tworzą ją: prezes Andrzej Witkowski (jednocześnie szef Polskiego Związku Motorowego), wiceprzewodniczący Andrzej Grodzki oraz Jarosław Prus.<!** reklama>

Zespół pracuje od września

Już we wrześniu Andrzej Witkowski powołał zespół ekspertów, który ma opracować regulaminy na lata 2013-2015. W jego skład weszli m.in.: Wojciech Stępniewski (prezes zarządu Speedway Ekstraligi), Ryszard Kowalski (wiceprezes), Krzysztof Cegielski, Rafał Dobrucki (menedżer Falubazu), Piotr Szymański (przewodniczący Głównej Komisji Sportu Żużlowego) oraz przedstawiciel Enei, głównego sponsora rozgrywek.

Portal eSpeedway.pl dotarł do projektu regulaminu, który został opracowany przez grupę ekspertów. Najprawdopodobniej w takim też kształcie zostanie przyjęty przez radę nadzorczą.

Główne założenia

1) w sezonach 2013-2014 dolny i górny limit KSM dla zespołu będzie wynosił odpowiednio 34 i 41 punktów (od 2015 roku KSM ma przestać obowiązywać);

2) każdy klub będzie mógł wystawić w meczu dowolną liczbę żużlowców startujących w Grand Prix;

3) w każdym zespole nadal trzeba będzie wystawiać po dwóch polskich seniorów i juniorów;

4) zrezygnowano z limitu wydatków na pensje dla żużlowców i opłat transferowych za zmiany barw klubowych;

5) w play-off wystartują cztery zespoły, a zwycięzca fazy zasadniczej wybierze sobie rywala w półfinale (identycznie jest w Anglii);

6) przywrócono próbę toru (dla dwóch jeźdźców poszczególnych drużyn);

7) od 2014 roku ekstraliga ma liczyć 8 zespołów, dlatego w najbliższym sezonie do I ligi mają spaść bezpośrednio aż trzy drużyny (nie będzie meczów barażowych).