Na starcie pojawili się nie tylko "bywalcy" off-roadowych rajdów RC, ale i zawodnicy do tej pory znani z rajdów płaskich. Wśród nich oglądać mogliśmy udany powrót wielokrotnego mistrza i wicemistrza Torunia - Adriana Lutyńskiego. Za sterami kultowych Traxxasów i HPI stanęli też po raz pierwszy zawodnicy z Łodzi czy Skierniewic, okupujący wysokie pozycje "generalki" w rajdach modeli "osobowych". Rajd zapowiadał się więc arcyemocjonująco.
Liderem po pierwszym oesie, dość niespodziewanie, został Bartek Janowski z Łodzi (HPI Timberwolf). Radość trwała jednak krótko, bo trzy kolejne próby padły łupem Piotra Żeliskawskiego ze Skierniewic (Traxxas Slash). Warto dodać, że dla popularnego "Żelika" było to pierwsze spotkanie z terenowym modelem. Aktualny drugi wicelider generalki w rajdach płaskich zwyciężył jeszcze w dwóch odcinkach specjalnych.Gdyby nie kłopoty z zasilaniem na OS5, kierowca ze Skierniewic mógłby na mecie otwierać szampana.
Ostra rywalizacja tradycyjnie toczyła się pomiędzy liderami TOYOTA Adventure Gothica. Radek Schenker aż trzykrotnie korzystał z innej maszyny, aby ostatecznie, wygrywając po drodze dwa oesy, zwyciężyć w 1. Rajdzie Krzyżackim.
Dobrą formę w domu zostawił niestety Jakub Matuszewski z Poznania. Po ostatnim zwycięstwie w rajdach modeli spalinowych, start w toruńskim czempionacie z pewnością do udanych nie zaliczy. Taktyka była więc inna - jechać spokojnie i bez przygód. Plan udało się zrealizować w 100 procentach, a piąta pozycja pozwoliła Jakubowi pozostać w czołówce off-roadowych rajdowców.
Trasy 1. Rajdu Krzyżackiego bardzo spodobały się Michałowi Jasińskiemu. Kierowca Subaru Poland RC Team tracił co prawda sporo czasu na sypkich nawrotach i szerokich łukach, ale ostatecznie udało mu się wykręcić drugi czas w generalce i utrzymać się na pozycji lidera w całorocznym rozrachunku.
Z bardzo dobrej strony kibicom i rywalom pokazał się Maciej Kosnagowski z Łodzi (HPI). Debiutujący w toruńskich rajdach terenowych zawodnik szybko złapał "klimat" i na każdej próbie podczepiał się pod tylne zderzaki liderów. Jego oddech na plecach czuć można było zwłaszcza na Power Stage, kiedy to Maciej wykręcił drugi czas. Off-roadowe zawody polubił również inny kierowca startujący maszyną HPI. Bartek Janowski, choć zazwyczaj preferujący styl jazdy bez poślizgów, wyjątkowo efektownie opuszczał bramkę nr. 3, składając rajdówkę niemal pod kątem 90 stopni przy wyjściu, utrzymując tylną część modelu na milimetry od słupka.
Ostatecznie 1. Rajd Krzyżacki ukończyło 25. kierowców.
Ostatnia runda TOYOTA Adventure Gothica, która wyłoni pierwszych, najlepszych off-roadowych rajdowców, zostanie rozegrana 23 października. Szczegóły na stronie www.rc.torun.pl.
Klasyfikacja generalna 1. Rajdu Krzyżackiego
1. Radosław Schenker S.C.
2. Michał Jasiński S.C.
3. Maciej Kosnagowski S.C.
4. Adrian Lutyński S.C.
5. Jakub Matuszewski S.C.
6. Szymon Mączkowski S.C.
7. Piotr Żelisławski S.C.
8. Bartek Janowski S.C.
9. Kuba Janowski S.C.
10. Adam Rzymyszkiewicz S.C.
11. Łukasz Maćkowiak S.C.
12. Piotr Szadkowski S.C.
13. Natalia Matuszewska S.C.
14. Arkadiusz Ciesielski MT
15. Dominik Matecki MT
16. Damian Matecki MT
17. Remigiusz Ciesielski S.C.
18. Rafał Malach MT
19. Daniel Pyrzyński S.C.
20. Arkadiusz Gonerski S.C.
21. Bogusław Kurtyka MT
22. Oliwier Narloch S.C.
23. Kacper Malach MT
24. Adrianna Lutyńska S.C.
25. Maksymilian Jastrząb S.C.
Nie klasyfikowani
26. Maciej Jastrząb S.C.
27. Marcel Drewnik S.C.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
