Toruń. Azyle, piktogramy i kocie oczy na ulicach. Program poprawy bezpieczeństwa na drogach

Skrzyżowanie Przy Kaszowniku z placem ToMiTo. Kierowcy, którzy skręcają w prawo mają zielone światło, podobnie jak piesi i rowerzyści. Kilka miesięcy temu pojawiła się tutaj ścieżka dla rowerów. Dla upewnienia się, czy spod cmentarza nie nadjeżdża rowerzysta, kierowca musi odwrócić głowę pod nienaturalnym kątem. Ile jest podobnych miejsc w Toruniu, gdzie geometria przejść i przejazdów powoduje, że kierowcom głowa „nie poleci” w odpowiednim kierunku?

Od początku roku w Toruniu doszło do 30 wypadków i 153 kolizji z udziałem pieszych i rowerzystów. Jednak pod względem małej liczby wypadków za 2015 rok. z wynikiem 2,1 na 10 tys. mieszkańców Toruń plasuje się w krajowej czołówce. Niechlubnymi rekordzistami pod względem liczby wypadków w przeliczeniu na liczbę mieszkańców są Łódź, Kraków i Rzeszów. Mimo to władze miasta opracowały program poprawy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Na 140 przejściach przeprowadzono swoisty audyt, na podstawie którego urzędnicy przygotowali cztery standardy oznakowania przejść dla pieszych. Do 2019 roku na przejściach pojawi się nowe oświetlenie, tzw. azyle dla pieszych, aktywne oznakowanie, „kocie oczy”, piktogramy na drodze.

Zobacz też

Na przykład na Grudziądzkiej naprzeciwko CH „Kometa” montaż elementów odblaskowych, piktogramy na jezdni „przejście dla pieszych” i biało-czerwone pasy.

Na Szosie Chełmińskiej na wysokości św. Antoniego pojawi się sygnalizacja, oświetlenie led, piktogramy na jezdni „uwaga, dzieci” oraz malowany na czerwono przejazd rowerowy. Na ul. Legionów na wysokośći św. Faustyny pojawi się wyspa dla pieszych, piktogramy‚ uwaga, dzieci” na jezdni i czerwono-białe pasy na jezdni.

Kierowcy może się zdenerwują na wieść o tym, że łącznie na 26 przejściach pojawi się sygnalizacja świetlna. Wbrew stanowisku policji, światła staną także na Grudziądzkiej, na wysokości Jeśmanowicza. Zmotoryzowani słusznie twierdzą, że ruch bez sygnalizacji jest bardziej płynny, ale jednocześnie, co przyznają z kolei drogowcy, odbywa się to kosztem pieszych. Żeby się o tym przekonać, wystarczy spróbować przejść w miejscu nie sterowanym przez sygnalizację. Z ręką na sercu, kto się zatrzymuje na widok pieszego przy przejściu dla pieszych?

Jednocześnie zostanie zlikwidowanych 6 przejść oraz powstaną 3 nowe - na ul. Polnej. Tam, gdzie niedawno zginął 72-letni mężczyzna.

Czytaj też: Czad w restauracji przy Mostowej w Toruniu!