On nie lubi pytać o drogę

<!** Image 3 align=none alt="Image 207618" sub="Dla kobiet bardzo ważna w nawigacji jest, między innymi, funkcja omijania korków Fot.: thinkstock ">

**Kobiety, użytkowniczki nawigacji, korzystają z niej częściej niż mężczyźni. Ponad jedna trzecia pań sięga po nią kilka razy w tygodniu, podczas gdy około połowa mężczyzn zaledwie kilka razy w miesiącu.**

Z badań prowadzonych wśród użytkowników nawigacji mobilnej NaviExpert wynika, że coraz więcej spośród nich stanowią kobiety. Na koniec trzeciego kwartału 2012 roku kobiety stanowiły 11 proc. użytkowników, teraz stanowią już ok. 15 proc. <!** reklama>

Budowa mózgu, a stanie w korku

Kobiety zapytane przez NaviExpert o to, co jest dla nich najważniejsze w aplikacji, zadeklarowały, że w równym stopniu aktualne mapy oraz funkcja omijania korków. Mężczyźni docenili przede wszystkim mapy. Aż 75 proc. badanej grupy wskazało mapy jako podstawową wartość w nawigacji. Z tego wynika, że kobiety pewniej czują się, mając wsparcie nie tylko podczas dalekich podróży, ale również jeżdżąc po mieście.

Są bardziej skłonne od mężczyzn zaufać technologii po to, by zaoszczędzić czas, mimo że udowodniono, że to one spokojniej reagują na stanie w korku. Dlaczego? Przekazywanie informacji między półkulą prawą - odpowiedzialną za kontrolę reakcji emocjonalnej, a półkulą lewą - odpowiedzialną za procesy logicznego i racjonalnego myślenia, jest u kobiet sprawniejsze niż u mężczyzn.

Funkcja omijania korków wymaga natomiast od kierowcy, by zaufał technologii, zmienił swoje przyzwyczajenia i podróżował trasami proponowanymi przez nawigację. W takiej sytuacji mężczyzna bardziej skłonny jest powiedzieć, że przecież to on najlepiej wie, jak jeździć po swoim mieście. Kobieta w tej samej sytuacji jest bardziej skłonna ufać chociażby technologii nawigacyjnej.

Naukowcy z uniwersytetu w Ulm przeprowadzili eksperyment na temat orientacji w przestrzeni. Jego uczestnicy - kobiety i mężczyźni - musieli znaleźć wyjście z labiryntu w jak najkrótszym czasie. Zadanie to lepiej wykonali mężczyźni.

Pamięć wzrokowa pań

Rezonans magnetyczny pokazał, że u mężczyzn podczas wykonywania tego zadania hipokamp - struktura, która umożliwia określenie pozycji ciała w stosunku do otoczenia - był bardziej aktywny. U kobiet natomiast aktywny był fragment kory mózgowej, która zarządza pamięcią wzrokową. Kobiety lepiej orientują się w terenie, w którym już były, ponieważ kierują się charakterystycznymi punktami, które tam się znajdują. Mężczyźni natomiast orientują się głównie na podstawie kierunków i stosunków odległości, dzięki temu łatwiej im się odnaleźć w zupełnie nieznanym terenie.

- Właśnie dlatego nawigacja samochodowa przydaje się kobietom i mężczyznom z dwóch różnych powodów. Kobiety - użytkowniczki NaviExpert - podróżując, doceniają przede wszystkim bezpieczeństwo, pewność i oszczędność czasu, a to właśnie daje im nawigacja. Mężczyznami kierują różne motywy, takie jak np. chęć bycia powiadamianym o fotoradarach, ale chyba przede wszystkim wrodzona wręcz niechęć do stosowania zasady „koniec języka za przewodnika” - tłumaczy Adam Bąkowski, prezes NaviExpert.

Tę opinię potwierdzają zresztą wyniki badania przeprowadzonego dla brytyjskiego Telegraph. Wynika z nich, że przeciętny kierowca płci męskiej w Wielkiej Brytanii przejeżdża dodatkowych 276 mil szukając drogi, a przy tym aż 41 proc. tych kierowców, poszukując drogi, zapewnia swoich pasażerów, że doskonale wie, dokąd jedzie.