Toruń. Przywileje dla samochodów zasilanych na prąd

Ministerstwo Energii przygotowało właśnie projekt „Krajowych ram polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych”. To jeden z trzech elementów opracowanego w ministerstwie Pakietu na Rzecz Czystego Powietrza. Wśród zmian na rzecz promocji pojazdów zasilanych z alternatywnych źródeł energii są propozycje urządzenia stref niskoemisyjnych w miastach. Wjechać do nich mogłyby wyłącznie auta elektryczne. W strefach miałyby zapewnione bezpłatne parkowanie na publicznych parkingach.

Co ciekawe, to drugie rozwiązanie z powodzeniem funkcjonuje w Toruniu. Od 2013 roku właściciele aut elektrycznych lub hybrydowych mogą zostawiać auta za darmo w Strefie Płatnego Parkowania w centrum miasta. Trzy lata temu w Toruniu było zaledwie 9 takich aut.

Według rządu, do 2020 roku ich liczba w Toruniu powinna osiągnąć... 950. W sytuacji, kiedy 70 procent samochodów w Polsce ma co najmniej 10 lat, może być to trudne.

Czytaj także: Czy na starówce brakuje miejsc do parkowania?

Rządowy dokument jest dopiero konsultowany, ale władze miasta i bez tego dostrzegają konieczność odciążenia starówki od aut.

- Jesteśmy w trakcie procedury przetargowej. Szukamy wykonawcy projektu stałej organizacji ruchu drogowego dla Zespołu Staromiejskiego, który ma na celu wprowadzenie strefy zamieszkania, czyli nadanie priorytetu pieszym i ograniczenie prędkości do 20 kilometrów na godzinę - przyznaje Anna Kulbicka-Tondel, rzecznik prasowy prezydenta Torunia.

- Ponadto od 1 stycznia 2017 roku zostaną wyłączone z użytkowania ulice: Różana, Szeroka i Królowej Jadwigi oraz Rynek Staromiejski, celem przeznaczenia ich dla pieszych, turystów. Co więcej, w ramach projektów tramwajowych rozbudowywana jest sieć połączeń komunikacji zbiorowej, aby zachęcić mieszkańców do korzystania z niej zamiast z transportu indywidualnego - dodaje pani rzecznik.

Polecamy przeczytać: Życie na wielkiej górze śmieci. Sąsiedzi mają już dość