Kierowcy mogą już jeździć dwoma jezdniami ulicy Chrobrego

Na placu budowy toruńskiej trasy średnicowej walce drogowe ostatecznie opuściły przecinający arterię fragment ulicy Chrobrego. Wczoraj miejsce drogowców zajęli tam kierowcy.
- Do tej pory na odcinku od ulicy Towarowej do posesji zlokalizowanej przy ulicy Chrobrego 93 ruch w obu kierunkach odbywał się jedną jezdnią - wyjaśnia Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu. - W ramach inwestycji w ul. Chrobrego budowana była kanalizacja deszczowa i skrzyżowanie Trasy Średnicowej Północnej z ul. Chrobrego.
Przy skrzyżowaniu Chrobrego z ulicą Towarową zmiana organizacji ruchu doprowadziła do spięć. Kierowcy wyjeżdżający z Towarowej do tej pory mieli pierwszeństwo, niektórzy, jeżdżąc „na pamięć” ignorowali ustawiony przy wylocie drogi znak stop.
- Od rana byłem tu już świadkiem awantury, poza tym ludzie często na siebie trąbią - powiedział „Nowościom” pracownik jednej z ulokowanych w tym rejonie firm. Cóż, apelujemy o ostrożność.
Tymczasem na budowie trasy nadal leje się asfalt.
- Prace trwają także na estakadzie, układana jest tu warstwa wiążąca. To nie koniec prac bitumicznych. Warstwy nawierzchni są układane na skrzyżowaniu Trasy Średnicowej z ul. Dworcową i na zjeździe z estakady od strony Skłodowskiej-Curie - wylicza Agnieszka Kobus-Pęńsko. - Gotowa jest także ulica Skłodowskiej-Curie. Wykonawca ustawił oznakowanie pionowe, a na jezdni namalował znaki poziome. Kształtów nabiera kładka dla pieszych na wysokości ul. Świętopełka. Wykonywane są prace przy szalowaniu i betonowaniu pochylni.
Długość całej trasy wynosi ponad trzy kilometry, z czego 454 metry przypadają na estakadę. Poza jezdniami na tym odcinku powstaną trzy skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. W jednym miejscu ze średnicówką przetnie się ulica Batorego, w drugim, Chrobrego i wreszcie z ul. Skłodowskiej-Curie.
- Po stronie południowej na całej długości trasy będzie wykonany chodnik i ścieżka rowerowa oraz oświetlenie drogowe, gdzie zastosujemy oprawy energooszczędne LED, w zakresie jest również budowa kanalizacji deszczowej - dodaje Agnieszka Kobus-Pęńsko. - Wzdłuż trasy wykonane zostaną odcinki ekranów akustycznych i płotki chroniące płazy przed dostępem do trasy. Do wykonania jest szereg robót związanych z przebudową infrastruktury kolidującej z budowaną trasą m.in. przebudowa odcinków ciepłociągu, wodociągu, kanalizacji sanitarnej, sieci elektrycznej i telekomunikacyjnej.
Przecinająca Toruń Trasa Średnicowa będzie generalnie przypominała otoczony ścianami ekranów pas startowy. W kilku miejscach, zamiast dwóch jezdni, kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko jedną. Skrzyżowania wszędzie jednak mają być dwujezdniowe.