MKTG SR - pasek na kartach artykułów

Na pełnym gazie na cmentarz. Wysyp wypadków w Kujawsko-Pomorskiem, motocykliści coraz częściej ryzykują swoje życie

Marek Weckwerth
Marek Weckwerth
Zawsze wiosną rośnie liczba groźnych, często śmiertelnych wypadków z udziałem motocyklistów. Nie chroni ich ani karoseria, ani poduszki powietrze, ani pasy.
Zawsze wiosną rośnie liczba groźnych, często śmiertelnych wypadków z udziałem motocyklistów. Nie chroni ich ani karoseria, ani poduszki powietrze, ani pasy. KM PSP Grudziądz/ zdjęcie ilustracyjne
W tym roku na drogach regionu doszło już do 13 wypadków z udziałem motocyklistów, w których zginęło dwóch a rany odniosło 13. A to dopiero początek sezonu.

Podana statystyka bije na głowę, niestety w negatywnym znaczeniu, tę z analogicznego okresu roku ubiegłego - wypadków mamy o 10 więcej, zabitych o jednego więcej, rannych o 12 więcej (sic!).

- To bardzo niepokojące. Staramy się dyslokować patrole wszędzie tam, gdzie zwykle jeżdżą motocykliści. Cóż, nie będzie żadną tajemnicą, jeśli powiem, że podstawową przyczyną tych wypadków jest nadmierna prędkość. Szybkiej jeździe sprzyja dobra pogoda – mówi nam nadkom. Robert Jakubas, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy.

Porównajmy te dane do ogólnych, czyli z udziałem wszystkich uczestników ruchu drogowego... Tu także jest źle, bo od początku roku na drogach regonu wydarzyło się 171 wypadków (o 12 więcej niż w tym samym okresie 2023 r.), 31 osób zginęło (o 14 więcej), obrażenia odniosło 195 osób (o 20 więcej).

Jako bezpośrednią przyczynę wypadku często podaje się nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu motocykliście przez kierującego autem osobowym. Tyle, że do zdarzenia przyczynia się także motocyklista, który jechał tak szybko, że kierowca nie zauważył go lub zauważył za późno w tylnym lusterku i rozpoczął, na przykład, manewr skrętu lub zmiany pasa ruchu.

Gdyby motocyklista jechał z prędkością dozwoloną lub dostosowaną do warunków panujących na drodze (związaną z natężeniem ruchu i pogodą), do wielu tragedii nie doszłoby, przy drogach nie stałoby tak wiele krzyży.

Krzyże są jak memento, przypominają o zabitych i ostrzegają, aby do kolejnych nieszczęść nie dochodziło. Ale od lat dochodzi i – jak się wydaje - tej szalonej jazdy śmierci nic nie jest w stanie zatrzymać.

Bywa jednak, że motocykliści zupełnie nie przyczyniają się do wypadku, bo wina leży ewidentnie po stronie kierującego samochodem, by wspomnieć o najechaniu od tyłu na motocyklistę stojącego przed światłami lub przejściem dla pieszych. To często skłania miłośników jednośladów do ich sprzedania i przesiadki na "cztery kółka".

Takie trzeba mieć uprawnienia

Często też okazuje się, że ofiary nigdy nie posiadały uprawnień do kierowania motocyklem albo miały odebrane sądownie. Przykładowo jedna z tegorocznych ofiar śmiertelnych nie miała prawa jazdy.

To też może Cię zainteresować

Przypominamy - do jazdy motocyklem motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3 uprawnia prawo jazdy kategorii A1. Takim motocyklem można także kierować posiadając od co najmniej 3 lat prawo jazdy kategorii B. Kategoria A2 uprawnia do prowadzenia motocykla o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg.

Kategoria A umożliwia jazdę każdym rodzajem motocykla.

Ochrona jest słaba

Motocyklistę chroni przed urazami naprawdę niewiele: kask, kombinezon, buty i rękawiczki. Przy założeniu, że założył całe wyposażenie, bowiem w ciepłe dni widuje się też, zwłaszcza na bocznych drogach, bardzo skąpo ubranych – czasem w krótkie spodenki (sic!).

To dlatego motocyklistów uznaje się za niechronionych uczestników ruchu drogowego, podobnie jak rowerzystów, użytkowników hulajnóg elektrycznych i pieszych. W przeciwieństwie do kierowców samochodów, nie mają dodatkowych zabezpieczeń – karoserii, pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych.

Ze statystyk wynika, że prawdopodobieństwo odniesienia obrażeń lub śmierci samotnie jadący motocyklisty (wioząc pasażera jest ostrożniejszy) jest aż o 68,5 proc. większe niż w przypadku kierowcy w samochodzie.

Nagrałeś coś złego, wyślij na adres policji!

- Zachęcam do wysyłania do nas nagranych kamerkami filmików dokumentujących wykroczenia na policyjny adres "Stop agresji drogowej" - kontynuuje nadkomisarz Jakubas.

W Komendzie Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy uruchomiona została specjalna skrzynka kontaktowa poczty elektronicznej

Specjalna skrzynka kontaktowa poczty elektronicznej funkcjonuje w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy od roku w 2014 roku: [email protected]

od 7 lat
Wideo

Gala Mistrzowie Motoryzacji 2024

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera

Materiał oryginalny: Na pełnym gazie na cmentarz. Wysyp wypadków w Kujawsko-Pomorskiem, motocykliści coraz częściej ryzykują swoje życie - Gazeta Pomorska

Wróć na nowosci.com.pl Nowości Gazeta Toruńska