Otwarcie pierwszego odcinka trasy średnicowej już 30 maja

Tym samym w cieszącym się ogromnym zainteresowaniem firm budowlanych przetargu na budowę drugiego fragmentu trasy średnicowej zwyciężyła najtańsza oferta. W tym przypadku nie było to jednak tak oczywiste, bo inwestor, czyli MZD, dysponował w momencie otwierania ofert kwotą niższą o 24 mln zł. W tej sytuacji konieczne było albo powtórzenie przetargu, albo zwiększenie budżetu na tę inwestycję. Miasto zdecydowało się głosami radnych na drugą możliwość. Zdaniem urzędników ponowne ogłoszenie zamówienia nie dałoby gwarancji uzyskania tańszych ofert. W połowie kwietnia miasto zdecydowało się więc na zawarcie umowy ze Skanską, co wymagało uprzedniej weryfikacji przez Urząd Zamówień Publicznych.
[break]
To standardowa procedura towarzysząca zamówieniom współfinansowanym ze środków unijnych, których wartość szacunkowa przekracza dla robót budowlanych 20 mln euro.

Kolejne trzy kilometry

- W poniedziałek Miejski Zarząd Dróg otrzymał od Prezesa UZP informację o wyniku przeprowadzonej kontroli uprzedniej w zakresie postępowania na budowie Trasy Średnicowej Północnej - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy MZD. W przeprowadzonym postępowaniu nie stwierdzono żadnych naruszeń. W związku z tym w przyszłym tygodniu planujemy podpisać umowę z firmą Skanska na budowę drugiego odcinka średnicówki.
Chodzi o fragment, który przedłuży niemal istniejącą już trasę między Szosą Chełmińską i ul. Grudziądzką, aż do trasy mostowej w osi ul. Wschodniej. Tym samym powstanie droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu. Dla pieszych zostaną zbudowane chodniki, a dla rowerzystów drogi rowerowe. Cały odcinek będzie liczył ponad trzy km i przebiegał będzie m.in. wiaduktem nad torami kolejowymi. Niezbędne będzie także wybudowanie zjazdów, kładek dla pieszych, przepustów i estakady dla rowerów i niepełnosprawnych oraz ekranów akustycznych.
Na wykonanie prac Skanska będzie miała 15 miesięcy od momentu podpisania umowy, a więc kolejnymi kilometrami średnicówki powinniśmy pojechać latem przyszłego roku. Biorąc pod uwagę budowę takich obiektów, jak wiadukt i prowadzenie prac w centrum miasta, dotrzymanie terminu nie będzie łatwe.
Wykonawca zdążył się o tym przekonać podczas budowy pierwszego odcinka. Mimo wcześniejszych deklaracji przedstawicieli Skanski, w których mówiono nawet o przedterminowym ukończeniu prac, firma wnioskowała o dodatkowe cztery miesiące na dokończenie robót. Miasto zgodziło się ostatecznie na wydłużenie terminu o trzy miesiące.

Na trasę za dwa tygodnie

Wiadomo już, że otwarcie trasy między Szosą Chełmińską a Grudziądzką nastąpi 30 maja.
- Obecnie trwają ostatnie prace, głównie układanie ostatniej warstwy asfaltu - mówi Tomasz Królak, kierownik robót ze Skanskiej. - Nawożona jest już także ziemia na terenach zielonych. Pozostało również wykonanie oznakowania.