Skarpa: Kierowcy walczą z przechodniami o przestrzeń za pawilonem "Maciej"

- Niemal w każdą sobotę, a również zdarza się, że w piątek, na ścieżce, na skraju parku za pawilonem „Maciej” parkuje wielki samochód dostawczy - informuje nas czytelnik. - Moim zdaniem domalował sobie bezczelnie kreskę oznaczającą miejsce parkingowe i zastawia cały chodnik tak, że nawet pieszemu ciężko przejść, nie mówiąc o kimś, kto idzie z wózkiem dziecięcym.

Niebezpieczne sytuacje za "Maciejem"

Miejsca za pawilonem „Maciej” nie ma za wiele, a i tak co chwilę podjeżdżają i odjeżdżają stamtąd samochody, które krążą pomiędzy przechodniami. Wśród nich wiele jest matek z małymi dziećmi, na które szczególnie trzeba uważać.

Niewielki teren wokół pawilonu jest poszatkowany pomiędzy Spółdzielnie Mieszkaniową „Na Skarpie”, Wspólnotę Lokalową „Maciej” i miasto. Ustalenie, kto odpowiedzialny jest za feralny fragment, nastręcza niemałych problemów.

- Nie ma pewności, czy ten fragment jest w naszych zasobach - mówi Ryszard Fidler, odpowiedzialny za sprawy techniczne w SM „Na Skarpie”. - Będzie tworzony na nowo projekt organizacji ruchu w tym miejscu.

W spółdzielni dostrzegają problem

Jeśli teren nie jest własnością SM „Na Skarpie”, to może odpowiedzialna za niego jest Wspólnota Lokalowa „Maciej”?

- Przyznaję, że mamy problem z samochodami dostawczymi na tym placu - mówi Anna Krysiak z „Macieja”. - Próbowaliśmy sygnalizować sprawę bezpośrednio kierowcom, którzy tam parkują, ale nikt się tym raczej nie przejmuje.

Jak się dowiedzieliśmy, Wspólnota przygotowuje właśnie specjalne pismo, które ma zmobilizować policję i Straż Miejską do większej aktywności w zakresie egzekwowania prawidłowego parkowania od kierowców stających za pawilonem „Maciej”.

Czytaj także: Co dalej z remontem parku za pawilonem "Maciej?

- Niestety, panuje tam w tej materii spory rozgardiasz - przyznaje Anna Krysiak. - My, jako wspólnota i nasi członkowie, chcemy te miejsca utrzymać, bo dzisiaj klient jest klientem przede wszystkim zmotoryzowanym.

Również w Straży Miejskiej obiecują sprawdzić miejsce, czy dochodzi tam do łamania przepisów i dowiedzieć się, kto jest odpowiedzialny za teren.

- Przyjęliśmy zgłoszenie, dzielnicowy sprawdzi, kto jest odpowiedzialny za ten fragment drogi - mówi Jarosław Paralusz, rzecznik toruńskich municypalnych.

Czytelnicy proponują nowe rozwiązania na moście

Po jednym z naszych artykułów opisujących pobicie rowerzysty, któremu dodatkowo chuligani wyrzucili rower do mostu, odezwał się telefony, jak temu zaradzić na przyszłość.

- Dlaczego Miejski Zarząd Dróg nie puści ruchu pieszych i rowerów w taki sposób, że zawsze jedni i drudzy będą się widzieć z naprzeciwka? - pyta czytelniczka. - Dzięki temu można by uniknąć takich sytuacji jak opisana niedawno.

O odpowiedź zwróciliśmy się do dyrektora MZD Rafała Wiewiórskiego.

- Propozycja czytelniczki brzmi bardzo rozsądnie, ale problem leży w przepisach, które mówią, że minimalna szerokość chodnika, z którego korzystają również rowerzyści, musi wynosić 2,5 metra - wyjaśnia dyrektor. - W tym wypadku niestety nie mamy aż tyle miejsca.

Ponadto na moście obowiązuje maksymalna prędkość dla samochodów 60 km/h, a w takim wypadku rowerzysta ma prawo jechać po chodniku.

- Kodeks drogowy w przypadku chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego zakłada, że to pieszy ma na chodniku pierwszeństwo. Rowerzysta musi zwolnić, a nawet się zatrzymać przed pieszymi - mówi Rafał Wiewiórski.

Projekt remontu mostu im. Piłsudskiego zakłada poszerzenie chodnika do 4,5 m, tak aby pomieścić oba rodzaje ruchu.