Rockandrollowcy pamiętający jeszcze lata 60. mieli co wspominać i z kim: wśród wykonawców No To Co, Trubadurzy, a także gwiazdy z importu - Wishbone Ash i The Animals and Friends.
Zobacz koniecznie: Tak bawił się Toruń na koncercie The Animals i Wishbone Ash [FOTORELACJA]
Następne pokolenie, które na pierwsze koncerty jeździło do Od Nowy w latach 80., też nie może narzekać. W przedostatni czwartek w Lizard Kingu grał świętujący swoje 30-lecie Sztywny Pal Azji, a w czwartek ostatni - Dezerter. W tym ostatni wypadku to ciut inna historia, bo dezerterzy grają czwartą już dekadę, nie wracają na scenę, bo praktycznie nigdy z niej nie zeszli. Owszem, Krzysztof Grabowski siwiutki już jak gołąbek, Robert Matera też na młodzieniaszka nie wygląda, ale panowie są w kapitalnej formie i tworzą bezbłędnie działającą koncertową maszynę. Kapelusze głów!
Na widowni też średnia wieku oscylowała wokół wieku średniego. Niejeden nawet weteran punkowych koncertów, mimo pięćdziesiątki na karku czy czasem mało punkowego brzuszka, szalał w pogo pod sceną. Pogratulować werwy.
Tyle o komunikacji kulturowej, teraz o komunikacji miejskiej. Za dwa, trzy lata w Polsce jeździć mają setki, a potem tysiące autobusów elektrycznych - mówił kilka dni temu wicepremier i minister nauki Jarosław Gowin, wizytując fabrykę autobusów grupy Ursus w Lublinie. Swoją drogą, kiedyś w Lublinie powstawały lubliny, potem żuki, później znów lubliny, a w podwarszawskim, włączonym później do stolicy Ursusie produkowano przed wojną ciężarówki, czołgi i autobusy, a po wojnie traktory.
Teraz ursusy powstają w Lublinie, i to nie byle jakie, bo firma pracuje na autobusami z napędem wodorowym. - To jest przykład sukcesu i dynamizmu polskiej gospodarki - mówił wicepremier Gowin, komplementując firmę.
Autobusy z przykładu sukcesu i dynamizmu miały już od zeszłego roku jeździć także po toruńskich ulicach, ale - jak informowaliśmy we wtorkowych „Nowościach” - zostały odesłane do producenta z powodu różnego typu usterek i mankamentów, dotyczących m.in. układu ogrzewania, instalacji elektrycznej i poręczy.
Trzeba być dobrej myśli: jeśli w Ursusie chcą specjalizować się w supernowoczesnych i megaekologicznych napędach elektryczno-wodorowych, to i z poręczami w autobusach dla Torunia też sobie dadzą radę.
Polecamy: Ile zarabiają w Biedronce, Lidlu, Kauflandzie i Auchan? [STAWKI]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
