Wymiana i szlif to sposób na hałas

Mieszkańcy innych miast, między innymi Gdańska, skarżą się na głośno jeżdżące tramwaje. W Toruniu Miejski Zakład Komunikacji stara się minimalizować ten problem.

<!** Image 2 align=right alt="Image 92378" sub="Prace na skrzyżowaniu ulic Broniewskiego i Reja zakończą się w tym tygodniu / Fot. Paweł Wiśniewski">Problem hałasujących tramwajów rozwiązywany jest poprzez remonty torowisk. W tym roku wiosną wymiana objęła odcinek na ulicy Skłodowskiej-Curie od placu Skarbka do Wschodniej.

Tory na skrzyżowaniu poetów

Obecnie ekipy Miejskiego Zakładu Komunikacji zajmują się torami na skrzyżowaniu ulic Broniewskiego i Reja. Prace odbywają się przy okazji remontu pierwszej z tych dróg. By był jego efekt, trzeba też wymienić tory przecinające jezdnię.

Roboty torowe oczywiście powodują zmiany w kursowaniu tramwajów. Do dziś, czyli do poniedziałku 11 sierpnia tramwaje nr 1 jeżdżą tylko do ulicy Reja. Z kolei tramwaje nr 4 kursują w obu kierunkach ulicą Broniewskiego do Merinoteksu, bez wjazdu w ulicę Reja, Bydgoską i Sienkiewicza.

Natomiast od wtorku 12 sierpnia do czwartku 14 sierpnia tramwaje nr 1 i 3 dojeżdżać będą do pętli przy Merinoteksie. Z kolei tramwaje nr 4 pojadą w obu kierunkach ulicą Broniewskiego do Merinoteksu bez wjazdu w ulicę Reja, Bydgoską i Sienkiewicza.

<!** reklama>- Na ten rok planujemy jeszcze wymianę torów na łuku na skrzyżowaniu Szosy Lubickiej i ulicy Ślaskiego - wyjaśnia Maria Zawal, dyrektor MZK. - Takie same prace zamierzamy wykonać na ulicy Konstytucji 3 Maja w pobliżu szpitala dziecięcego. Również na ulicy Sienkiewicza, między ulicami Bydgoską a Mickiewicza. Wszystkie te zadania wykonamy przy okazji remontów ulic planowanych przez Miejski Zarząd Dróg.

Szlifowane główki

Sposobem na wyciszenie tramwajów jest też szlifowanie główek szyn. W tym roku MZK zrobił to na torach o łącznej długości 6,5 kilometra. Szlifowane były główki na Szosie Lubickiej, na pętli przy ulicy Olimpijskiej, na ulicach Lubickiej, Traugutta, Chopina, Konstytucji 3 Maja, Bema, Broniewskiego, Przy Kaszowniku, Warneńczyka i Kościuszki.

Przed laty największy hałas robiły tramwaje dzienne i nocne kursujące przez most drogowy. Problem zniknął 24 lata temu, gdy zlikwidowano to połączenie między prawym a lewym brzegiem Wisły.