Co z remontem toruńskich dworców? Od otwarcia ofert minęły już prawie dwa miesiące

Droga prowadząca do remontu dworców Toruń Miasto i Toruń Wschodni jest niezwykle kręta i wyboista. Przygotowania do tego trwały kilka lat, a plany i scenariusze często się zmieniały. Wreszcie, w 2019 roku przedstawiciele Polskich Kolei Państwowych, Polskich Linii Kolejowych oraz władz miasta podpisali porozumienie i za modernizację stacji wraz z otoczeniem mieli wziąć się razem.

Wydawało się, że już jesteśmy w ogródku i witamy się z gąską, ostatecznie jednak odpowiadająca za remont dworców Polskie Koleje Państwowe ogłosiły przetarg dopiero w lipcu tego roku. Szczegóły dotyczące złożonych ofert poznaliśmy 2 września. Dobra wiadomość była taka, że w przetargu wystartowały trzy firmy: Trakcja SA z Warszawy, która wyceniła swoje usługi na 32 miliony 826 tysięcy złotych, toruńskie konsorcjum złożone z Przedsiębiorstwa Remontowo-Budowlanego AGAD i Firmy Handlowo-Usługowej ASC Andrzej Gadomski (33 miliony 515 tysięcy złotych), oraz firma MERX z Warszawy, która zaproponowała 33 miliony 920 tysięcy.

Nieco mniej optymistycznie wyglądała kwota, jaką zleceniodawca zamierzał przeznaczyć na wykonanie zadania. Kolejarze zarezerwowali na remont obu dworców nieco ponad 27 milionów złotych, czyli ponad pięć milionów mniej niż wynosiła najtańsza oferta. Ogłaszając przetarg zastrzegli, że decydującym kryterium jest cena. Tymczasem - jak wiadomo - ceny materiałów i usług budowlanych cały czas rosną. W Toruniu kilka zaplanowanych na ten rok inwestycji trzeba było z tego powodu przełożyć na później. Na rozstrzygnięcie przetargu dworcowego czekamy już dwa miesiące, a wieści na ten temat nie ma żadnych. Czy w związku z tym należy się już niepokoić?

- W dalszym ciągu trwają prace komisji przetargowej, która bada złożone w postępowaniu oferty. Bezpośrednio po zakończeniu niniejszej procedury poinformujemy o rozstrzygnięciu postępowania przetargowego - uspokaja Bartłomiej Sarna z Wydziału Współpracy z Mediami PKP SA.

Przypomnijmy, że przygotowane przez architektów plany zakładają, iż na parterze Dworca Miejskiego pojawią się kasy, poczekalnia, toalety i pomieszczenia dla najemców. Na pierwszym piętrze zaś planowane jest urządzenie hostelu. Wymieniony zostanie dach, a z częściowo rozebranej dobudów, w której była apteka, powstanie letnia poczekalnia. Poza tym pojawi się nowy peron boczny z dodatkowym wejściem. Przebudowany zostanie także tunel wraz z prowadzącymi do niego schodami.

Na Dworcu Wschodnim ma zostać zmodernizowany cały budynek, projekt zakłada również zagospodarowanie terenów przy stacji. modernizację budynku oraz przebudowę i zagospodarowanie terenu przydworcowego. Na parterze dworca znajdą się hol główny poczekalni, kasy biletowe, toalety oraz pomieszczenia usługowe. Na pierwszym piętrze planowany jest hostel. Modernizacja obejmie także sąsiadujący z dworcem budynek administracyjny oraz rozbiórkę schronu, który znajduje się między oboma budynkami. W jego miejscu powstanie przejście dla pasażerów.

Program prac konserwatorskich zakłada również konserwację balustrad schodów i krat okiennych. Oba dworce mają być remontowane pod nadzorem konserwatora.