Rewolucyjne zmiany na Szosie Chełmińskiej. Jej końcowy przebieg nie jest jeszcze znany!

Szosa Chełmińska nowoczesną dwupasmową arterią jest obecnie tylko od ulicy Polnej na północ Torunia. Do końca listopada będzie nią także między skrzyżowaniami z ulicami Bema i Podgórna a trasą średnicową. Co z pozostałymi odcinkami?
[break]

- Dla przebudowy między trasą średnicową a Polną mamy już dokumentację i tak zwaną decyzję środowiskową - mówi Stefan Kalinowski, p.o. dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg. - Wystąpiliśmy do wojewody o pozwolenie na budowę, czyli Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej. Pod koniec marca wojewoda wszczęła w tej sprawie postępowanie.

Nie oznacza to jednak, że przebudowa kolejnego odcinka rozpocznie się w najbliższych miesiącach. Najpierw miasto musi zdobyć na tę inwestycję fundusze unijne z puli na lata 2014-2020.

Te mają spłynąć także na budowę linii tramwajowej od alei Solidarności do osiedla JAR. Prawdopodobnie tory zostaną ułożone na Szosie Chełmińskiej od placu NOT-u do ulicy Długiej. W tym roku - o czym już pisaliśmy w „Nowościach” - ma powstać studium wykonalności nowej linii.

- Jej przebieg będzie miał oczywiście duży wpływ na przebudowę Szosy Chełmińskiej na kolejnych odcinkach - mówi Stefan Kalinowski.
Wpływ na to powinna też mieć Irlandzka Grupa Inwestycyjna, planująca (?) budowę galerii Solaris w miejscu Uniwersamu i przebudowę znajdującego się w pobliżu układu drogowego. Tyle że ciągle nie wiadomo, czy budowa galerii w ogóle się zacznie. Dlatego miasto wzięło na siebie trwającą właśnie przebudowę odcinka Szosy Chełmińskiej na północ od Bema.

A co z fragmentem od placu NOT-u do skrzyżowania z ulicą Dekerta, którym też mieli się zająć Irlandczycy? Nie wiadomo.

- IGI szuka partnera biznesowego dla realizacji swojego projektu - mówi Adam Zakrzewski z Biura Obsługi Inwestora Urzędu Miasta.
Sprawa jest istotna, bo Irlandczycy mieli także zbudować biegnące mniej więcej równolegle przedłużenie alei 700-lecia Torunia i na wysokości Dekerta połączyć je z Szosą Chełmińską. W efekcie ta ulica ma mieć zaślepiony fragment na południe od skrzyżowania Bema z Podgórną.