W budżecie Torunia na 2014 rok nie ma pieniędzy na budowę zatoki postojowej w pobliżu SP nr 5

Rodzice uczniów Szkoły Podstawowej nr 5 mogą czuć się zawiedzeni. Apelowali o budowę zatoki parkingowej przy ulicy Żwirki i Wigury, ale takich planów nie ma. Po prostu brakuje na to pieniędzy.
[break]
- W rejonie szkoły nie ma żadnej możliwości zgodnego z prawem, a co ważne bezpiecznego choćby zatrzymania samochodu, by wysadzić lub odebrać dzieci - mówią rozżaleni rodzice.
O problemie pisaliśmy szeroko pod koniec września. Wówczas przedstawiciele Miejskiego Zarządu Dróg zapewniali, że jest szansa na budowę zatoczki postojowej.
- Z przeprowadzonej wizji wynika, że istnieje możliwość wybudowania zatok postojowych, po północnej stronie ulicy Żwirki i Wigury na wysokości SP nr 5. Inwestycja ta zostanie ujęta w projekcie budżetu na rok 2014 - pisała Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowa MZD w mailu do redakcji z 26 września ub.r.
Kilka dni temu Rada Miasta przyjęła budżet Torunia na rok 2014. W zestawieniu planowanych budów parkingów na próżno parkingu przy SP nr 5. Nie jest to oczywiście dobra wiadomość dla rodziców uczniów tej szkoły. Wystosowali petycję z podpisami do różnych instytucji, w tym m.in. do redakcji „Nowości”.
- Szkoła jest usytuowana przy skrzyżowaniu ulic Żwirki i Wigury i św. Józefa o bardzo dużym natężeniu ruchu oraz w bliskim sąsiedztwie Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego, przy którym również nie ma żadnych miejsc parkingowych. Taka sytuacja wprowadza chaos w ruchu drogowym przy szkole, a co za tym idzie stwarza coraz więcej niebezpiecznych incydentów z udziałem dzieci - czytamy w piśmie.
Problem doskonale znany jest Hubertowi Stysowi, przewodniczącemu Rady Okręgu Chełmińskie, który po Nowym Roku ponownie zamierza podjąć kroki w tej sprawie.
- Konsultowałem się w tej kwestii z kilkoma instytucjami - mówi. - To jest nienormalne, by przy szkole nie było warunków do wysadzenia dzieci z samochodu.
Na budowę 410 miejsc parkingowych miasto przeznaczy 2 miliony złotych. 46 z nich powstanie na Wrzosach i Chełmińskim za sumę blisko 170 tys. zł - przy ulicach Zbożowej (10), Wybickiego (30 plus droga manewrowa) i Kołłątaja (6 plus przesunięcie słupów oświetlenia ulicznego). Z kolei przy ulicy Słowiczej - od Kruczej do Niedźwiedziej - na odcinku 320 m powstanie 1,5-metrowy chodnik (za 30 tys. zł).
W ramach budowy i modernizacji sieci dróg lokalnych, na Wrzosach pojawią się także odcinki w zupełnie nowej odsłonie.
W 2014 roku miasto wyłoży pieniądze na przebudowę następujących ulic: Ryżowej z północy do Sadowej (146 m), Rodzynkowej od Owsianej do Sadowej (300 m - pierwszy etap), Koziej (460 m - pierwszy i drugi etap), Chmielnej od Fasolowej do parku (78 m - pierwszy etap), Wiśniowieckiego (50 m) i Szyszkowej (340 m).
Kontynuowana będzie budowa dróg na osiedlu JAR. Planowana jest przebudowa i rozbudowa 700-metrowego odcinka ulicy Polnej od skrzyżowania z ulicą Ugory do Fortecznej, przebudowa fragmentu Polnej od Ugorów do Legionów, budowa drogi rowerowej w ciągu Polnej od Traktorowej do Grudziądzkiej oraz budowa ulicy Freytaga i chodnika w ulicy Watzenrodego.
Cały czas będą trwały prace nad uzbrojeniem terenów inwestycyjnych położonych w rejonie ulic: Grudziądzka, Polna, Ugory. W najbliższych dwóch lat zaplanowano budowę 300 metrów odcinka ulicy Fortecznej od Traktorowej do Polnej, 2,6 km odcinka Fortecznej od Polnej do Strobanda i 300 metrów fragmentu ulicy Strobanda od Grudziądzkiej do Fortecznej.
Do tematu zatoczki postojowej przy SP nr 5 wrócimy.