W tym roku drogowcy na Chełmińskim Przedmieściu i Wrzosach zajmą się nie tylko Szosą Chełmińską

Najpoważniejsza inwestycja drogowa w tej części Torunia to oczywiście przebudowa fragmentu Trasy Staromostowej, czyli w praktyce prawie 400-metrowego odcinka Szosy Chełmińskiej między skrzyżowaniami z trasą średnicową i ulicą Bema. Przypomnijmy, że Miejski Zarząd Dróg rozstrzygnął już przetarg na wykonawcę tego zadania.

Jest nim firma PBDiM Kobylarnia. Trwają przygotowania do tej inwestycji wartej 9,4 miliona złotych. W rejonie skrzyżowania Szosy Chełmińskiej z Bema opustoszały już domy, które będą wyburzane pod rozbudowę ulicy. Nowa, dwujezdniowa droga ma być gotowa do końca roku.

W powiązaniu z tą inwestycją kapitalny remont przejdzie 200-metrowy odcinek ulicy Podgórnej, między skrzyżowaniami z Szosą Chełmińską i ulicą Kołłątaja. Obecnie jest w makabrycznym stanie. Te prace też mają się zakończyć do grudnia.

Kontynuowana będzie przebudowa i budowa ulic na osiedlu JAR i w jego otoczeniu. Chodzi m.in. o budowę ulicy Fortecznej, przebudowę ulicy Polnej na odcinku od skrzyżowania ulic Polna-Traktorowa-Ugory (zostanie tam zamontowana sygnalizacja świetlna) do Fortecznej i dalej od Fortecznej do ulicy Grudziądzkiej oraz na fragmencie będącym dojazdem do powstałych tu w ostatnich latach budynków mieszkalnych.

Te prace mają się zakończyć do sierpnia. Efektem będzie zupełnie nowy przebieg Polnej w tym rejonie, o czym już szeroko w „Nowościach” pisaliśmy. Na ten rok planowane jest także rozpoczęcie budowy odcinka nowej jezdni tej ulicy, między skrzyżowaniami z ulicami Ugory i Legionów.

Polna zostanie także przebudowana na 1,3-kilometrowym odcinku między Szosą Chełmińską a Szosą Okrężną. Zakres robót został ustalony w konsultacjach z mieszkańcami. Do czerwca ma być gotowy projekt przebudowy. W końcu roku Miejski Zarząd Dróg powinien wybrać wykonawcę inwestycji. W tej sytuacji na dobre rozpoczęłaby się w roku 2016 i potrwała do jego końca.(mn)