W maju w Toruniu zapowiada się komunikacyjna rewolucja

10 grudnia ubiegłego roku poważnie zmienił się układ komunikacyjny Torunia. Stało się to po otwarciu nowego mostu przez Wisłę. Wówczas władze obiecały, że po trzech miesiącach jego funkcjonowania, transport publiczny ulegnie korektom. I to takim, które sugerować będą sami pasażerowie.
[break]

Po myśli mieszkańców

- Staramy się wdrożyć to, o co wnioskowali mieszkańcy – potwierdza Michał Zaleski, prezydent Torunia. - Zmiany dotyczyć będą głównie układu komunikacyjnego biegnącego przez nowy most lub oba mosty. Chcemy je wprowadzić od 1 maja. W związku z tym prosimy mieszkańców o zgłaszanie ewentualnych uwag do 18 kwietnia.
Marcin Kowallek, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej toruńskiego magistratu podsumowuje wnioski pasażerów.
- Oczekiwania dotyczyły m.in. zwiększenia częstotliwości kurowania autobusów, połączenia lewobrzeża z ul. Żółkiewskiego, skomunikowania Czerniewic z Rubinkowem oraz Rudaka z Rubinkowem - wylicza dyrektor. - Wielu pasażerów chciało też przywrócenia przystanku „Rubinkowo Sezam” na linii 40. To stało się już 1 kwietnia.
Jakie jeszcze zmiany planują toruńscy urzędnicy?
Rewolucja czeka linię nr 13, która po grudniowych zmianach stała się jedną z najdłuższych w Toruniu. Obecnie autobusy tej linii kursują z Wrzosów przez stary most na Rudak i dalej nowym mostem aż na Skarpę. W nowym układzie mają kursować od Rudaka przez ul. Odrodzenia do Dworca Wschodniego. Linię tę ma obsługiwać standardowy, 12-metrowy autobus (teraz jeżdżą nią mniejsze pojazdy).
Autobusy linii 19, które kursują z centrum do Czerniewic, będą jeździć częściej. W rozkładach jazdy od maja znajdzie się 5 dodatkowych kursów w godzinach szczytu.
Autobusy linii 29, kursujące obecnie ze Skarpy na ul. Szubińską, za prawie miesiąc będą też jeździć przez Rubinkowo.

Pożegnania i powroty

Są też linie autobusowe wobec których urzędnicy podjęli drastyczne decyzje.
Z rozkładów jazdy zniknąć ma linia 25, która obecnie kursuje z Rubinkowa do Dworca Głównego na lewobrzeżu. Powodem jest bardzo mała liczba pasażerów Urzędnicy obliczyli, że przypada ich zaledwie pięcioro na kurs.
Wrócić ma natomiast zlikwidowana w grudniu linia nr 32 (część jej trasy obsługuje obecnie „trzynastka”). Co więcej, ma zostać ona połączona z linią 43, która kursuje teraz z ul. Odrodzenia do osiedla Przy Lesie. Autobus 32 od maja będzie jeździć z Wrzosów do osiedla Przy Lesie. Częstotliwość kursowania zaplanowano co 35 minut.
Autorzy nowej koncepcji komunikacji miejskiej są otwarci na wszelkie uwagi i sugestie pasażerów. Niewykluczone są bowiem kolejne korekty. Te można zgłaszać telefonicznie i e-mailowo.
- Prosimy nie tylko o uwagi krytyczne, ale również o to, co się mieszkańcom podoba. Nie chcemy się sugerować jedynie tym, co nie odpowiada pewnej grupie osób. Chcemy mieć szerszy obraz sytuacji - mówi Marcin Kowallek.