Zobacz wideo: Na maszynie tego samego typu Piłsudski drukował Robotnika. Tak ona wygląda!
Przejazd trasą staromostową i ulicą Sportową na odcinku między targowiskiem miejskim a cmentarzem św. Jerzego bardzo by się przydał. "Odciążyłby" Szosę Chełmińską, która korkuje się w godzinach szczytu i ułatwiłby połączenie północnej części Torunia z centrum miasta.
Na szybkie rozwiązanie problemu jednak nie ma co liczyć. W tegorocznym budżecie Torunia pieniędzy na to nie ma.
Do budżetu na przyszły rok
Ulica Sportowa prawdopodobnie doczeka się projektu w przyszłym roku.
- Przebudowa ulicy Sportowej wymaga opracowania dokumentacji projektowo - kosztorysowej - twierdzi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg. - Zadanie w zakresie przygotowania projektu zostanie zaproponowane do budżetu Torunia na 2024 rok.
Czekają na decyzję ministerstwa
Być może szybciej zostanie rozwiązany problem trasy staromostowej. Wszystko zależy od Ministerstwa Infrastruktury.
- Dokumentacja dotycząca trasy staromostowej na odcinku od ulicy Dekerta do placu Niepodległości jest obecnie aktualizowana - dodaje Agnieszka Kobus-Pęńsko. - W sierpniu tego roku gmina miasta Toruń złożyła wniosek o dofinansowanie tej inwestycji w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Czekamy teraz na ocenę naszego wniosku i decyzję ministerstwa infrastruktury w tej sprawie. Jeśli będzie ona pozytywna, będziemy mieli dziewięć miesięcy na uruchomienie procedury przetargowej na roboty budowlane.
Mistrzowie parkowania w Toruniu. Nie uwierzysz, jak parkują ...
"Nowości" niedawno pisały, że wstępne pomysły już są. Istnieje m.in. koncepcja "uszczuplenia" targowiska miejskiego od północno-zachodniej strony o ok. 600 metrów kwadratowych, by zrobić miejsce na ulicę i podjazdy do niej.
Część już jest
Trasa staromostowa jest jednym z głównych elementów układu drogowego Torunia. Po wybudowaniu wszystkich odcinków ma pełnić rolę drogi przelotowej w kierunku północ-południe. Dotąd wybudowano dwa odcinki owej trasy, które stanowią drogę publiczną o kategorii wojewódzkiej nr 553. Liczą one łącznie ok. 3,5 km. Dzięki realizacji pierwszego i drugiego etapu budowy trasy kierowcy mają już możliwość przejazdu z Wrzosów na Chełmińskie Przedmieście]. Budowa obu tych odcinków była częściowo finansowana z funduszy Unii Europejskiej. Do wykonania pozostał newralgiczny, wspomniany odcinek między ulicą Dekerta a placem Niepodległości.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
