OBEJRZYJ: Tych psów z toruńskiego schroniska nikt nie chce przygarnąć
Na odcinku od ul. Łukasiewicza do Trasy Prezydenta Raczkiewicza zostanie dobudowana druga jezdnia. Nie zabraknie zieleni i elementów, które poprawią bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Rozbudowa Szosy Okrężnej, to kolejna inwestycja, realizowana z finansowym wsparciem z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Ulica zmieni się na odcinku prawie 780 metrów. Po zakończeniu prac powstanie tu zupełnie nowy układ drogowy. Do dyspozycji kierowców będą dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu. Wzdłuż ulicy, po stronie wschodniej, wybudowana zostanie ścieżka rowerowa o szerokości 2,5 metra i chodnik o szerokości 2 metrów. Z kolei po stronie zachodniej będzie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,50 metra.
- Roboty zostały podzielone na pięć etapów. Pierwszy z nich rozpoczynamy 2 października. Obejmie on budowę nowej jezdni (zachodniej) oraz ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od skrzyżowania Szosy Okrężnej z ul. Łukasiewicza do skrzyżowania Szosy z ulicą Gagarina. W tym etapie wybudujemy także część ronda turbinowego, które powstanie na skrzyżowaniu Szosy Okrężnej z ulicą Gagarina. W związku z tym ruch na Szosie Okrężnej na odcinku od Łukasiewicza do Szosy Okrężnej, będzie odbywał się tylko w jednym kierunku, w stronę Bydgoszczy (czyli Motoareny - przyp. red.) - wyjaśnia Tomasz Królak, kierownik budowy z firmy ONDE S.A.
- Proszę jednak pamiętać, że jest to rozwiązanie tymczasowe - zaznacza dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg Ireneusz Makowski. - Zawsze może być zmienione. Będziemy monitorować ruch w w razie potrzeby wprowadzimy korekty.
W ramach zadania zostanie wybudowane oświetlenie, usunięte zostaną kolizje elektroenergetyczne. Przebudowane zostaną sieci teletechniczne i sanitarne. Wykonawca wybuduje sieć wodociągową i kanalizację deszczową. Inwestycja kosztuje prawie 18,5 mln zł, z czego ponad 2,1 mln zł przeznaczone zostaną na urządzenie zieleni. Inwestycja potrwa do sierpnia 2025 roku.
- Tak kibice Apatora świętowali medal w Częstochowie. Jan Ząbik podał im puchar!
- Prokurator hejter z Torunia. Apeluje, nie pracuje od ponad 3 lat, ale pensję dostaje
- Takie tanie domy do remontu można obecnie kupić w regionie. Sprawdziliśmy ceny!
- Jest sposób na korki na Szosie Chełmińskiej. Co z innymi problemami na trasie na Jar?
Projekt w liczbach:
- powierzchnia jezdni asfaltowych - 13.346,00 m2
- powierzchnia zatok autobusowych - 218,00 m2
- powierzchnia chodników z płyt betonowych - 2.477,00 m2
- powierzchnia chodników z kostki kamiennej 10x10 cm - 57,00 m2
- powierzchnia ścieżek rowerowych - 2.481,00 m2
- powierzchnia zjazdów i wysepek - 576,00 m2
- powierzchnia pierścienia ronda z kostki kam. 19/21 - 320,00 m2
- powierzchnia zieleni - 13.892,00 m2
Przypomnijmy, że wiosną tego roku gmina Toruń podpisała z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem umowę, dzięki której miasto pozyskało na remont i rozbudowę toruńskich ulic 30 milionów złotych. Łącznie inwestycja wyniesie 61 milionów złotych. W jej ramach przewidziano budowę lub rozbudowę Szosy Okrężnej, ulicy Łokietka, Łącznej, Pająkowskiego, Drogi Trzeposkiej, Hebanowej, Platanowej, Olenderskiej, Watzenrodego i Strobanda. Na zdecydowanej większości ulic prace już trwają.
Polecamy nasze grupy i strony na Facebooku:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
